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　　中新网云南西😑双版纳7月9日电 (李洋)打洛出入境🧡边防检查站9日公布，今年上半年，中缅边境打洛口岸〰出入境旅客超106万人次，同比增长31.9%，其中6月份🏡日均出入境旅客超6000人次。

运输车辆通🕝过打洛口岸。打洛边检站 供图

　　打🔃洛口岸位于云南省西双版纳傣族自治州勐⛓海县，与缅甸接壤，是中国通往东南亚🔮各国的重要陆路🐫口岸和便捷🚣通道之一。今年以来，中缅边💛境贸易持续升温，打洛口岸出入境客♍流、车流、货物随之快速⏮增长。今年二季度，该口岸出入境🌷客流量延👽续一季度强劲增长态势。

旅客在打洛口岸🗯排队候检。打洛边检站 供图

　　面对日益增🎚长的出入境客流，打洛边🚲检站通过“智能+协同”双轮驱动保障通🆙关顺畅，升级自助填卡机、智能查验通道，实现旅客信😦息快速核验。同时，动态调整通道配置，实现旅客错♈峰出行、快速削峰。(完)

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中新网上海8月25日电 (谢梦圆)前有特斯拉Robotaxi在美🍈国奥斯汀市启动付费试运营，后有百度旗下萝卜🌶快跑先后与💣两大海外出行平台确定合🦎作意向。近期，搭载人工智能技术的🥠智能网联汽车🚛在全球加速商业🎧化进程。　　然而，仍处〽于起步阶段的智能网联🍙出租车(即无人驾驶出租🕡车)在上海市区📷正式投入🔵运营尚不足一个月。其后续发㊗展如何优化运营体验，随之而生的新💧业态能否🔖颠覆传统行🏝业模式等问题尚未可知。　　2025世界人工智能大会上，8家企业在上海📬获得新一批智能网联🤶汽车示范运营证，可🍕在试点区域运营“主驾无人”汽车。小马智行就🛁是首批获🛋准企业之一，以上海浦东金桥👼和花木核心🎞区域为起点，逐步🔈开放自动驾驶出行服务。不少乘客体验后🕚表示车辆行驶很“丝滑”，相关词条一度🌯在中国社交媒体火爆🔮。　　坐进智能📪网联出租车后座，记者发现有一🆓块透👯明塑料板将主驾区域隔开，后座装有两个🔟电子屏，轻点屏幕就能选择🌼终止行程和联系客📍服，还可以操控车内温💛度和音乐。小马智行智🅰能网联出🚋租车内部环境。娄瀚锟摄　　虽然车辆行驶体🎩验并无不适，但目前智🗡能网联出租车只能在固定🍁站点间运行，无法随时上下🧟车，灵活性较“有人驾驶”汽车差。此外，由于该🚚出租车有运行时空限制🦍且价格与上海🚊市出租车定价持平，加上乘客对其👴安全性的认知存在差异，这一新鲜出行🔖方式在市场中暂未广🐛泛流行。　　小马智🐏行副总裁黄俊接受中新网专👜访时表示，相较于网🏐约车或传统出租车，智能网联汽车在🌪后台调度方面更具🐉优势，“在特定区域和❔时间等普通🎲出租车服务有限的情况下，短期内我⛽们能在市场中做到增量。从中长期看，大家消费观念发生变化，也能培养一批消费者➖”。　　黄俊坦言，智能网联汽😑车的成本源于前期技♏术研发投入、运营、车辆折旧以👁及硬件项目等，只有运营达到🥀一定规模，才能更早算平经🃏济账。“现在的硬件成本🐈和上一代相比已经📀降低了约70%。这一方面得益于算法🍋能力越来越稳定，对硬件的需求会逐步📈降低；另一方面就是规♏模化越大，采购成本越低。”　　谈及未来发展，黄俊显得信🔊心十足：“目前，我们在🌉全国各地也有不少合作，实现了初步的规模化。企业计划在☝今年内实现千台车的规模，这些车辆会🎞投放在中🐿国一线城市的运营区域。我们争🚠取形成更好的商业闭环，扩大合作范围。”　　相较于小马智行🐱的志在必得，同样获证的传统😡出租平台上海强♏生出租汽🛢车有限公司表现得更克制。在前者正式运🏸营半月后，强生在上海临🏷港首批投放了5辆智能网联😈出租车参与运营，覆盖🎥临港主城区高校、办公、商业等58个点位。　　“智🛒能网联出租车暂时无法实现收🎍支平衡。”该公司智能🚮网联出租汽车💈项目相关负责人告诉记者，虽然上⏬海在智能网联车方👓面已有行业规范，但该行业目🍃前还处于示范运营📏阶段，需要不断探索，大面积推广需要🌗时间沉淀。　　在他看来，人工智能也许🈶是新一轮产业革📻命的关键点，而智能网👳联出租车就是一种应用⏮场景。“对🤵于我们这类传统公司而言，顺应技术发展的潮流，做一😆定的探索和技术储🏆备是应该的。”　　谈及智能网联出🎃租车♿的未来发展，该负责人认为，初步😋需要建立规范性、标准化的😨管理操作流程，“智能网联出租车😡和网约车的🏦调配逻辑不同。传统网约🔘车的核心逻辑是匹配乘💳客和车辆两者的需求，空车时车辆由驾👓驶员掌控。但智能网联出😴租车空车时，每辆⬅车实时运营状态的算🌀法是就近停车、充⛵电还是往可能有业务👯的方向去，都需要探索，这关乎🧖效率问题”。(完)【如何选择🆕女优片单】振🥔静化工经销部上线的《神马老子伦片免费🐑》已成为三🤸级日韩性观看视频关键词搜索🎄量最高的资源之一，影🏯片讲述女性如何在AI合成🐶视频中自证清白，全片无旁白，仅靠视频本身推动情节。中新网上海8月25日电 (陈希赟 杨行智)记者25日从🚲上海交通大学获悉，近日，该校全球挑战计划“深海🦗绿港丝路赋能”实践🔭团先后来到秘鲁的太平🥇洋大学与天主教大学，与两所大学的师🙁生开展课堂交流，围绕学术议⛪题深度对话，让中秘师生在观点⏲碰撞中增进理解。上海交通大学⛲实践团走进秘鲁课堂。　　上⏺海交通大学供图　　在太平洋大学Cynthia Sanborn教授的课堂上，有秘鲁⛰学生提及“绿🎬色技术落地的成本是否会增加🔵当地运营压力”，也有学生关注“国际先🌌进经验能否适配秘鲁本土🛁政策环境”。针对学生们的疑🌁问，实践🥅团成员分享了中国港🔜口在绿色转型中的🏇实际案例，也分享了上海🛐交大在该领域的📀前沿实践。　　在天📻主教大学的交流中，这样的深度互动进一🕟步延伸。上海交大船舶海洋💵与建筑工程学院🤝交通运输工✨程系副教授戴磊的🎅专题讲座，聚焦国际🔃海事规则演进、零碳框架战略目标、港⚫口碳减排关键技术路径三大🙈核心内容，结合钱凯港🕍案例展开分析，引发在场师生热烈讨论。在随后🏋的专题工作坊中，两校师🏵生也围绕绿色能源🐓港口解决方案、供应链数字化转🎪型、中秘港口发展合🔻作模式等前沿议题，探🐙讨了中秘在港口投资、建设、运营、技术合🚅作中的创新模🅰式与共赢前景。　　围绕共建“一带一路”倡议与全🔺球可持续发展目标，实践团与两所秘鲁🏦高校聚🛋焦绿色港口、ESG治理、供应链数字化等议💞题，不😽仅碰撞出技术火花，更达成了一系📱列实打实的合作意向🎭。　　在太平😂洋大学中国和亚太🍴研究中心(CECHAP)牵头举办的聚焦绿色🧝港航与区域发展的👔主旨论坛上，上海🛑交大师生系统分享中国从“新能源港口设备研发”到“低碳航运模式”的全链条经验，为钱凯港🤡提供可复制和可♈调整的技术路径；太平洋大学💤的教授们从区域视🐩角展开多维解读，剖析了钱凯港的❔战略定位与发展潜力、秘鲁现行的基础设施和采掘🐱业大规模投资的ESG规则，以及钱🛡凯港与巴西连接所🛃带来的挑战等。　　在天主教大学，其首任⏹孔子学院院长、亚洲事务关系处💁处长邓如朋表示，期待与上😸海交大在绿色港航领域开📣展联合研究，培养既🔥懂技术又通文化的人才。戴磊也表示，可依🗓托钱凯港项目，推动🔜技术共享与学生交换。双方🧑就校际学术互访等内容📏达成初步共识。　　这些🛐共识的背后，是中秘青年对共🍃同发展的坚🚎定信念。实践团成员🚍杨行智说：“课本里的系统思维不是🥅抽象模型，而是🚓要真正扎根当地土壤。未来，我想把这些🤒交流中的真实问题🌜带入研究中。”(完)安边镇的案例告诉我们：【光明时评】 　　今年以来，我国各地立⛴足自身资源禀赋与产业⚪基础，通过产学研🀄合作、政策扶持😾等多种举措，加快建设各👫具特色的产业集群，为经济😩高质量发展注入强劲动能。数据显示，今年上半年，我国已建成33家国家级制造业创🎨新中心，累计培育出80家国家级♌先进制造业集群、300家国家🏁级中小企业特色产业集群和超1000家各类省级特色🔨产业集群。　　特色产业集⭐群已成为我国区域经⛷济高质量发展的核🚛心载体，并呈现出⬜规模数量庞大、梯队层次完善、产业领域广🎺泛等显著特征。制造业集群🛩覆盖新一代信息技🗜术、高端装备、新材料、生😂物医药等战略性新兴产业，推动🎍经济结构优化升级。再一个特🤞征是区域协同发展，呈现“东部引领、中部崛起、西部追赶”的格局。具体来说，东部沿🕋海成为产业⛴集群核心高地，领跑价值链高端；中西部加速😩追赶。根据相关研究🌩报告，国家级集😃群东中西部地区分布数量分别为161个、70个、69个；浙江、山东、广东、江苏等省份的🍯集群数🆖量居全国前列。此外，城市群联动👆发展，集聚效应显著。比如，京津冀以北💲京人工智能和天津能源矿🕕产装备为双核， 大湾🎑区聚集深广高端医疗🌞器械集群、广深佛🚐莞智能装备集群等产业集群。　　我🗞国特色产业集群经济效益显著🎉，产业升级步伐较😨快，有效提升了区域😿竞🔚争力和全球影响力。上海张江生🐌物医药产业集群以🚣生物药和医疗器械为核心，打造国📃际化研发高地；杭州视觉智能产业✨集群聚集企业超🥫万家，实现🛃硬件迭代周期缩短一半；武🐟汉光谷光电子信息产业集群产🔒值规模超6000亿元，光纤光缆产量全球第一，强化了光电子💓产业链优势；洛阳高端轴承产🚈业集群独占高铁轴🎺承市场，推♌动产业链国产化与安全可控。　　特色产业👣集群的形成和发展是多📴方合力作用的结果，有赖于政策扶持与🅱引导作用、市场需求⬆与资源优势、技术创新与人😞才聚集以及产💂业链上下游协同。当前，产业竞争的🈚范式正从产品竞争、个体竞争升级🐖到产业链群和产业生态的🌷竞争。作为集群形成的🎀关键驱动力，产🦆业链上下游协同的重💸要性正日益凸显。首先， 协同机制优化🔏了从上游原材料供🌳应到下游销🎿售服务的全链条运作，降低物流与😢交易成本，提升资源配置🏙效率，加速企业集聚。其次， 上下游企业紧密合🏦作促进知识共享与研发🌳合作，缩短技术📿迭代周期，强化了创新扩散🍏与技术外溢。此外，龙头企业带动中小🤺企业融入产业创新🚂网络，形成共生模式，有利于充分发🈵挥其牵引😽与规模效应。例如，浙江新能源汽车产业⬛近年来快速发展，2024年已形成万亿🙅产业集群，齐备完整的产🐌业链和“链主—全链”共生模式在其中发👩挥了重要作用。　　以产🦀业链推动特色产业集👵群形成和发展，核心在于“ 融圈建链” 。精准定位核💫心环节，通过分析🌧产业发展趋势👳和本地资源优势，明确产业链的🐑核心环节，围绕该环节🤡吸引上下游企业集聚，完善配套体系，构建📶从原材料供应到售后服务的😖完整产业链条。同时，加强园区基础设🌈施建设，打造专业化产业空💒间。强化龙头企🤨业带动，通过培育行业领🍞军企业，引导关联企业向🕍龙头企业聚集，形成以大企业为核心、中小企业🚨协作的集群生态。加强创新🌙驱动与人才支撑，搭建科技创新平台，注重人才🔆培养与引进，为集群发展提供🍡智力支持。　　值得指出的是，区域特色💶产业集群建设，重在“特色”二字。各地应🕞着力发挥比较优势，因地制宜谋发展，打造细分领域竞争👕优势。科学统筹布局，在全国范围💥内形成更多专业化、差异化、特色化产业集群，助力区域🌉经济高质量发展，推进我国产业体系🥂加速高端化、智能化、绿色化。　　(作者：宋华盛，系浙江大学经济学🙋院教授、九三学社中央😪经济委副主任)。中新网杭州8月25日电(蓝伊旎)8月25日，第四届全球数字💎贸易博览会(以下简称“数贸会”)新✌闻发布会在浙江杭州举行。据悉，本届数贸会将于9月25日至29日在杭州举办，前沿AI科技成为展会“C位”。发布会现场。　李特颖 摄　　本届展会中，AI元✖素将贯穿各个板块。　　在主题展区，DeepSeek、宇树科技机器🎾人等科🌔技产品将同台亮相，7个特色产业展区🈵也将围绕“AI+产业”，呈现人工智能在📯跨境电商、医学诊断、绿色出行与文👉化娱乐等领域的应用。　　数字👹文娱区推出数字人AI全息互动舱，数智出🍎行区提供天目山实验室飞🎾行器试飞、特斯拉智能辅助🌨驾驶、无人机模拟驾驶💼舱体验，人工智能🕟展区引入智能眼镜、清洁机器人等30多款消费级产🚡品，数字医疗、智慧空间、智慧物流等展区🦃则集中展现医疗、城市、物流等领域的数💟字未来场景......展会现场，各个领域的黑科🔧技将集中亮相。　　其中，人工智能展区还🏂将首次设立智💔能体专区。该展区规模较去年扩大🙍一倍，将汇聚超300家企业，集中展示AI在农业、金融、商业、应急管理等领域的落🔵地应用。　　此外，本届展会还将举🕕办中国航空创新创业🆒大赛、之江创客大赛、数字人智辩大赛等⛅青年创新赛事，以及“人工📉智能与开源”“人工智能与太🥟空计算”等人工智能国际🤑高层对话交流活动。　　据悉，本届数贸会展览总面积15.5万平方米，展商数量已达1671家，其中国际展商360家，占21.5%；目前，专业客商⛩预报名人数已经达到3.2万名，其中国际客商7700名。(完)

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橋本麗香/香苗玲音/金澤文子/瀨奈真緒

（青岛日报／观海新闻记者 茉莉桃）