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　　中新社贵州六盘水7月22日电 题：旅居银💣发族爱上“中国凉都”六盘水

　　中新社记者 周燕玲

　　清晨六点半，70岁的南京老人陈👫建国穿上运动服⛳，在贵州省六盘水🛤市明湖💆国家湿地公园的步道上慢跑🛍。3年前，他第一次来🚗到这座西部城市避暑，现已成为每年夏季的“固定行程”。

　　“这里夏季平均气温19.7摄氏度，是十👠分清凉的避暑胜地。”陈💓建国边跑边说：“早晚出门还得🏸穿外套。”

2025年7月17日，民众在🐹贵州省六盘水市明💶湖国家湿地公园散步。　黄庆松 摄

　　夏季“凉爽、舒适、紫外线辐射适🌬中”的六盘水2005年被中国气👾象学会授予“中国凉都”称号。2025年7月，上海交通大学✴发布的《2025中🏿国候鸟式养老夏季栖息地适🎺宜度指数》显示，六盘水连续三年🎋蝉联榜首。这份“清凉名片”，正吸引越来🏷越多的老人前👖来避暑旅居。

　　“4年前在社交平👂台上刷到六盘水的宣🔟传片，半信半🏯疑地来体验，结果🏑现在成了年年来报到的‘回头客’。”来自重庆的退休🥕老人👧刘慧兰在六盘水野玉海国家🥚级旅游度假⛽区接受中新社记🔼者采访时说。

2025年7月18日，游客在贵州🐜省六盘水市的🔧海坪彝族🛏文化小镇游玩。黄庆松 摄

　　野玉海⏯国家级旅游度假区🗃由野鸡坪高原户外运🏎动基地、玉舍国家森🔙林公园和海坪彝族🦊文化小镇组成。住在这里，刘慧兰的窗🐔外是连绵青山、葱郁林海与特色彝寨，她饶有兴致地🎄展示手机里的短🤞视频，上面记录着🦉避暑日常：清晨迎薄雾练太极📩，中午尝农家菜，下午看彝🎸族传统歌舞表演，或与村民一同打理菜园等。

　　“我们不再满足于💳简单‘看风景’，而是享受健😯康养生、特色美食，感💓受当地的特色文化。”刘慧兰说，希望旅🛋居期间能成为当地生活暂时的🚳“参与者”。

　　中国旅游🗨研究院发布的数据显示，2024年中国康养旅⛱游人数已达1.2亿人次，2025年将达到1.9亿人次。

　　“今年暑期，六盘水避暑游🌰的老年团队明显增加〽，整体订单同比🚬增长20%左右，其中避暑康养、长租公寓等深度体验♊产品是今年的主🤡力。”贵🏳州一家旅行社的负责人透露。

　　清凉避暑的“候鸟式”旅居，正提升着六盘水🗡的服务多元化水平。家住六盘水水城🥈区海坪街道的石勇，其生意不🏎再局限于餐饮，“现在顺应需求，拓展了长租房间、接送站、医药康养等服务，许多客人一来🎌就住一两个月，把这里当成了夏🤨日里的另一个家。”

　　面对日益🔲增长的高品质旅居养老🈵需求，六盘水当地积🎄极探索“医康养”结合的创新模式😅，例如六枝特🤷区利用闲置建筑改造的医🦋养中心，集养老、医疗、康复护理、文化娱乐于一体，配套建🈯设了健康体检中心、营养膳🐁食中心以及图书馆、健身房等🤠活动空间，力🔼求满足老年群体全方位的📄健康与生活需求。

　　这股“候鸟式”养老热潮不只在六盘水，在中国多地，旅居养生小镇、森林康养基地、乡村旅居🕔产业蓬勃兴起，推动旅居产业从“卖清凉、卖风景”向“卖服务、卖生活、卖健康”转型升级。(完)

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“最美医生”周坚红：守护“花样年华” 丈量科普长路

四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲🐏折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩🐮前行；两侧，西成高铁、京昆高速穿山而🚪过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国天然交通历💆史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地的道道🏂深辙，照🚌见一代代筑路者“若前方无路，我便踏🐙出一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万人🚶作褒斜道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道🔸上建川陕公路，巴蜀军民出川抗日、运送物资有了生命线🐅。　　新中国成立后，数十万建设🤫者创13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来，四川综合交📫通建设完成投资3.5万亿元，高速公路通车🍪里程突破1万公里；　　——北接🧟丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸😛之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走🗺廊通达全球；　　——长江经济带📧活力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代西部大开发加快形🎎成新格局。新时代新蜀道，亦是🌽纵深推进全国统一🚎大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万🥅余株古树生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自然🔳和谐共生，见证中华优秀传统🛣文化赓续光大……研🥧究蜀道大半生的学者🏡蔡东洲感慨，“这是观察中🚔国式现代⏩化的典型样本！”　　蜀江水碧蜀🎐山青，蜀道畅行蜀客惊🏼。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀道气🐘象一新。每一条⛷通向远方的蜀道，都承载着人民⛰对美好生活的向往　　一代人有一代人🍺的蜀道。　　新时代蜀道新在哪🤩？新在习近平📚总书记🌾创造性提出的新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成🌀达万高铁遂宁涪江特大桥施工现场🖊。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳稳落在目标🧤装置上……“这是一线工人📬研发的新型实用专利，确保墩身竖向钢🔜筋安装精准到位。”成达万高🔸铁公司总调度🎚长肖霞林说。　　大学毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成🛀都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大🎖桥桩基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组旋🏋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回转全套💒管分级🤦跟进施工工艺，最长桩基141.7米！“这样的🔷困难数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多📽项新型实用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经引🛋进消化吸收，如今首创首⚽发引领——　　70多年前，成🔳渝铁路通车时速是40公里，70多年后，成渝🚁中线高铁设计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二级阶梯跃升💺至第一级阶梯，搭建起海拔高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高速🍮首创双螺旋隧道，在山体中连🍝转两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度数百米……　　“马帮走不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难🔢而今已成历史。　　“铁路、高速公路在建里⏺程全国第一，进出川大通道🔈总数达50条！”四🚙川省交通运输发展战略和🐇规划科学研😑究院教授级高工喻翔慨叹，新发展理念引领🌖，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设💔计出成都，经九🐦寨沟直抵兰州。　　2011年，部分项目😵段陆续开工。然而，黄胜🤶关至哈达铺段穿越大熊🛀猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能破坏生态环境。2012年12月，项目按下❣暂停键。　　“生态🎏环境是人类生存和发✔展的根基，生态环境变化直🐩接影响🛋文明兴衰演替。”　　“在生态环境保护上，一定要树🍡立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经济损失不可谓不大。反复论证、评审，最终取消了黄🎏胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和脆弱生😇态打交道，中铁二院生态环境🍈设计研究院环评✍所🅱总工余姝萍说，新时代筑路人，将习近平总书记的💋话刻印在心——　　“生态文🐘明建设并不是说把多少🚉真金白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代去做。”　　新时代蜀🎽道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直🗯距离约800米的悬崖上。彝族群众靠⤵搭起藤梯出行，行动不🐙便的村民，大半辈子🌰没下过山。　　2017年全国两会，在参加🏉四川代表团审议时，习近平总书记谈📓到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民们的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅综👠合体加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路，规模全国第一，一个个边远🎗山区、云端➗村寨走出闭塞。　　“这火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老汉🐨依火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁路🥫公益性慢火车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是😷发展的主体，也是发展的目的。每一条通向远🔵方的蜀道，都💋承载着人民对美好生活的向往。　　畅通之歌　　积极⬜融入全国统一大市场建设，有形蜀道在延展🎥，无形蜀道在🏉畅通　　小小税票，缘何被国家博物🥃馆永久收藏？　　在川渝高竹新区税费📐征管服务中心，新区党工委专职🌛副书记李佳，为我们铺💫展开税票🎓背后的时代叙事——　　2020年1月，十九届中央👐财经委员会第六次会🅿议作出推动成渝地区😣双🐝城经济圈建设的重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝🌂地区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与📙行政区适度📦分离改革，促进区域一体👋化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限⬇于重庆中心城区货车通🦇行证制度，川牌货车或🐺夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业负🥂责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀📌道不断通畅，无形蜀道堵点👜仍多。　　高竹新区应运🛣而生。川渝交界的广安市高滩镇、渝北区茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突🉑破口锚定税费。　　“初步梳理，两地税📳费征管差异事项竟达100余项。”时任新区财税金融中心🍽主任、从渝北“跨省”来广🙌安任职的朱敬玲，和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革等🚅部门协同攻坚，79项税费征管差异🐌事项最终统一。　　全国首👎个跨省域税费征管🏰服务中心成立——一个机构统征🗯管、一本目录明口径🛁、一支🐜队伍管执法、一套系统优服务。2021年，新区税费♐征管服务中心开出📯第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企业可🌊自主选择。”朱敬玲说，“一家新材🐂料企业，每年因此节♑省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首个🔡跨省域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与🛳渝牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量收😾益，广安、渝北各自分享，增量收🗑益五五分成。工业总产🍀值等经济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹新🦇区行政管理有关事🏬项的决定”，分别在四川省人大🚦常委会会议、重庆📡市人大常委会会议上获表决🔱通过。　　“这意味着，高竹新区👴取得了行政主体🍔资格和相应行政管理权限。”四川🥓省县域经济研究中心副主任曾洪萍🚕说，经济管理由新🍯区管委会负责，社会事务由⬅所在地人民政府负责，“直接🎐体现了经济区与行政区🎳适度分离改革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部件🚵为主的产业集群🐫在新区初步形成，80%的企业配套重🍀庆，60%的生产原料购于🛐重庆，90%的产品销🏽往重庆。　　透过高竹🚾看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双城🎵经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区电子信🍳息先进制造🏭集群，集聚规上企🥦业超2000家，成为🍙全国首个跨省域的国家级⛽先进制造业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项🐃，935家二级🆚及以上公立医院、161项检🛏查检验结果互认，超2300家医疗机⛩构实现川渝电子健康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平总书记把🖋脉定向：　　“构建新发展格🤜局是以👙全国统一大市场基础上的💳国内大循环为主体，不➖是各地都搞自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区划的‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为了促🕌进发展。”　　…………　　坚持全国一盘棋，跳出“一亩三分地”，不断延⚽展的新蜀道，努力构建推进中🍖国式现代化🏍的快车道。　　长江上游，宜宾港桥吊起落，集装箱整装待发。　　“整车船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯🦉翼国际贸易有限🗣公司总经理助理姚琢钰，展示着手上厚📬厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港口同质🏉化竞争严重，跨区域航运协调乏🗼力。地处上游的宜🎎宾港主动上前，与上港集团、重庆港务物流集🏢团合资成立宜宾港国⏭际集装箱码⌚头有限公司。　　“码头、海船、内支线，依托各自航运☔资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理👽罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸🌮集装箱班轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道产出🐠黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电🐱工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打造国家天然气(页岩气)千亿立🌺方米级的产能基地，为国家能🔭源安全与绿色转型注🈁入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群等🍓国家数据中心集群，有力⚪牵引带动全国算力一体化协同发🧥展……　　“西部地区在全😆国改革👈发展稳定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代推🛹动西部大开发座谈会指明路径——“更加👞主动服务对接区域重大战略🏇，积极🎾融入全国统一大市场建设”“深化与东中部、东北地区务实合💠作”。　　进一步从全🌵国大局把握自身的战略地位💙和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外新蜀道，托起向西开放战略🥃高地和参🍈与国际竞争新基地　　行经🛡成都青白江区，驻足成都国际🕍铁路港。硕📲大的数字屏上，条条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川正积极构筑向西🗽开放战略高地🔮和参与国际竞争新基地。　　开放⤵是中国式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏🔻(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延伸的蜀😃道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀🚈道来到成都，感慨“商🦕人运载商货往来上下游，世🏤界之人无有能想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华夏👺先辈冲出盆地、沟通世界的智慧勇气，内蕴中国式现👫代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是🐤我国现代化建设不断取得新成就的重🍦要法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空🏦客公司，为我们提供了👚独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲的冷链班🥂列驶抵成都国际铁路😧港。过去，进口榴莲多在✴广东广🚰州等地集散。今年，四川省💧政府工作报告提出，打造榴莲🚅等特色单品全国✊集散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠🥟公路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗🌺浩进出口集团有👷限公司总经理王浩，今年搭上了中老班👭列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能🐐从泰国到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预计比去年增加20%，进口额预计增加2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架装载马来西亚🏫鲜榴莲的航班🔴降落成都天府⬅国际机场。从果树到果盘，这批鲜榴💓莲只用了不到1天。　　去年6月，马来西亚成为继🎶泰国、越⏲南和菲律宾之后，第四个获🏮准向中国出口🍕鲜榴莲的国家。今年4月，成都💪开通直飞槟城航线，与既有🗃的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运各地🦇的进口鲜果，让不少人尽享丰🏄富滋味。　　开放💧的大门越开越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让🦇外国客商在超大规模市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴莲💨产量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口中国😰的只有少量冷冻榴莲😀肉。”印🥩尼榴莲种植协会秘📨书长阿迪亚说，借力西部陆海🆒新通道，“期盼印尼榴莲😥在中🍿国市场大放异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公🕥司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客在欧洲之外设🥥立首个飞机循环🎆利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项目招🌺引，双流✍航空经济区管委会副主任李蔚🎿然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追🈴求高质量发展的定力。　　“客商挑我们，我们也在选客商。”李蔚然说，因地制宜发展新🦋质生产力，成都着力将🍓航空业打造成千亿级产🔗业，“空客项目落地，恰能补上产👙业链空白。”　　“百里挑一”，也诠💇释着理念引人、环境留人。　　“这里不是税费👆最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机🈹全生命周期服务有限公🏢司总经理布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关🍌键。”　　签约时热热闹🔉闹、推进中冷冷清清、运营后不闻不问——这是过去一些地方💚“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招🦇商对象就是共赢伙伴，营商环境就是共🎭建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空客的项目从动工🍡到完工，仅用14个月。中方👑成立工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三💫级联动，协助空客在项目🗺竣工后3个多月就申🏃请到民航维🆚修许可证。　　有多国🦕工作经历的布莱恩竖起大拇指，“在我的职🤜业生涯中，这非常少见。”　　发展观连着🍨政绩观，作风之变促发🚗展之变。　　如今，李蔚然和布莱恩🤠每周都有一个“咖啡时间”——商讨如⚽何进一步发挥空客优势，补齐飞机客改货、飞机拆解、飞🥒机改装等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租🐞赁和二手交易等潜在市场。　　今年3月，空客完成项目💫落地后第一单飞机💚拆解业务，回收率91%，远超60%左右的全球平均水平。像空客一样，截至目前，四川省存量🏥外资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的发🥄展离不开世界，世🌿界的繁荣需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进🌵出口规模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共🐽赢新蜀道，托🌆起向西开放新高地。　　文明之歌　　蜀道也是文明📣赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书写文明新😋形态的崭新诗篇　　“中国人🏫是伟大的筑路者！”美国文🦆化学者贾和普在其著作《剑门古蜀道行🧦走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的贾和普第二👮十五次踏上蜀道。满头银发的🎠老太太一路走，一路与🎵同伴分享自己的蜀道情缘。“蜀道是古👸代中国的‘高速公路’，历🚠史上一些国家也曾有过‘国家高速’，只有中🌘国蜀道留存至今。我还想🥊在这条伟大的路📶上继续走下去。”　　跨越千年历久弥👳新。蜀道，不只是交通🔋干道，更🗾是中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性⛹的赓续之道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽种地土所♊宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文🎚明根脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接”制度覆⛄盖从县委书记到护林员九级🅰责任人，交接内容扩展💁至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自然资源资😹产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣传🔐部部长袁敏说，“交树”经验如今已推⛪广到文物保护。　　“要把古树名木保🦆护好，把中华🎯优秀传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书记🏍来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而生，自然文😪化相映成辉。　　中国式现代化🌪赋予中华文🔑明以现代力量，中🌁华文明赋予中国式现代化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒🛋之魔童闹海》登上全球影史🕕票房榜第五，演绎中国电📃影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于自强不💎息的精神内核。”导演饺子说，把传统文化和时⛑代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成💖功了一半。”　　成功的另一半，来自东☔方美学的时代呈现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都高新😱区天府长岛数字文🌃创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距离”，串起从创📝意设计到👁视觉特效的上下游。　　3年🥓前提出数字文创产业“十四五”规划，2024年全市规上数字文创🙁企业达690家、数字文创核心产业🐉总规模达3819亿元……成都数字文🛍创产业“裂变式”发展，诠🌨释着高水平科技自🍋立自强的深刻内涵——“若前方无路，我🔵便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字😿技术重构文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超高清图像，让全球⤴观众线上可赏广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明交🍻流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国宝全球🔚巡展”亮相海外；自贡彩灯在全球80余个国家和🍷地区点亮。　　过境免签、离境退税扩围🤑升级，今年上半年，成都口岸入境外🍾国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世界运动🌩会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委🆔十二届七次全会召开，专题研究做大做强🕊文化旅游业。　　“我们要📷牢记习近平总书记殷🚹殷嘱托，把文化和旅游深度🌟融合发😌展摆在治蜀兴川更加♒突出的位置，加快把🎉文旅资源优势转化为🥎高质量发展优势，为谱写中国式现代化四👐川新篇章提✊供有力支撑。”四川省委🚙书记王晓晖表示。　　中国式现🤩代化是宏大叙事，也是各地奋👈笔书写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站⛴在历史交汇的关键节点上，深刻把👖握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总编导佟睿睿顿🚢悟：“原来，蜀道🌩筑在每个人心里！它从历史深处走🤒来，通⛴往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人更加心🖤潮澎湃的未来。”　　中国人🌆是伟大的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)【无码与有码的区⛪别】美染软件制造厂在2025年08月独家🌩上线制造能力系列新作《姬野尤里磁力ed2k》，由宮🥫木汐音编剧，结合污翼鸟、偷窥、直播🖼诱惑等热门话题，引发网友大量转🦑发与讨论。央视网消息：今年暑运期间，记者发现不少出💼行路🕥上的新科技，让我们的出行越来越🙈便捷。比如公路出行，现在在全国各地，越🏵来越多的超级快充就让不少🗃新能😇源车主告别充电焦虑。 　　在北京西南方向📘京昆高速上🍖的一个服务区，记者看到这👝里专门为电动💍车开辟了一个超级充电站。在这些快充车🙇位上，只需要半个小🔷时就可以把电🥡池的电量充到80%。在这边还有🕑两个超充车位。如果是比较新款的🍄电动车，它的电池和充电协议适🌕配，可以做到充1秒钟就能跑1公里，充上10分钟🕵就能跑五六百公里，也就是您下车以后🍠买瓶水、上个卫生间、再活动活动腿脚的时📨间。 　　记者注意到，在这个超🛫级快充站的顶棚上、高速公路边坡，包括服务区的屋顶💋上都铺🐰满了光伏板。工作人员介绍，这些光♟伏每年可以发出115万度的绿电，除了可以供应🔠这个超级充电站的用能😶需求，还能满足整个服🐗务区的日常用💏电需求。 　　当前，各地都在✋加快快充、超充站的建设。不久前，国家发展改革委、国家能🦈源局等联合发布了《关于促进⚾大功率充电设施科学规划🚢建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范围内🃏单枪♌充电功率达到250千瓦🎚以上的大功率⏳充电设施超过10万台。同时，部分地区开始💄试点移动充电站，可预约🚿上门主动提供快充服务，从“人找桩”变成“桩找人”，进一步缓解新🌦能源车主长途出行🚶的里程焦虑。 　　骑行神器 自行车秒变“电动车” 　　除了自驾出行，骑行也🔰是如今的新时尚。而最近，一款用于骑行的“微型电机”吸引了不少消费者🐌：普💉通自行车装上它，大上坡如履平地；骑行爱好者用上它，则能切😖换成锻炼模式。更难得的是，它还能化身“大号充电宝”，为没电的手机应急。安全、轻便、智能，真能一举三得？跟随镜头，一起来体验！ 　　骑车的朋友🎼最怕遇到大上坡，记者现➗在骑的这条坡道大概有10度左右，蹬➖起来已经挺费力了。但是记者🤼有一个神器，有了它的帮助，这个坡道骑起来🈸立🏁刻变得如履平地。从记者🗳的体感上，感🖼觉节省了大约一半儿的力气。这个神器就是车后🈴轮上方⬅的自行车助力器。 　　这种助力模式🥘可以让骑行更轻松省力，这种模式的续航🤺里程可以达到50至70公里。除此之外，还可🔇以选择巡航模式，这辆普通自行🔹车立刻就变成一辆电🍭动自行车，完全不用蹬踩，也能以恒🐕定的速度自动续航二、三十公里。 　　它还有一种锻炼🙄模式，会主动施加🥩适度的阻力，就像健身房😟里的动感单车，骑起来更费劲，带来更大的锻💇炼强度。最妙的是，这种锻炼模👨式可以将动力回收，反向给电池补电。 　　这个轮子它的内部🏑其🍥实是一个电机，它紧紧贴📏合在自行车的后轮上，电机输出动力，带动自行车后轮🖲转动，车就跑起来了。 　　别🧡看这个装备个头不大，却集成了7项技术专利。暑期骑行旺季，产品🖼销量也在大幅增长。读者好评如潮：《海南自🏽贸港优化个人所得税15%优惠政策吸引全📗球人才》豆瓣评分9.2！中新网北京8月25日电 (记者 刘育英)2025智🛋能制造系统解决方案大会🌔近日在北京召开。中国工业🆙和信息化部副部长辛国斌❎在会上表示，过去十年，我国智能制🎵造在智能工👞厂建设规模、解决方案能力跨🏿越和标准引领支🐤撑等方面取得显著成效，为中国制造🚊高质量发展提供了坚🚊实支撑。　　大会由智📇能制造系统解决方案♈供应商联盟(简称“联盟”)和中国电❔子技术标准化研究院共同主⚓办，主题为“系统💭解决方案升级驱动制造模式🛡革新”。　　辛国斌表示，面对人工智能、数字🥡孪生等新一代技术浪潮，应加👭快建设创新引领、安全可靠、开放协同的解🐚决方案体系。要强化技术🌋融合，打造具备自学习、自决策能力的🏦行业解决方案，推动企🤸业全流程智能化转型；夯实产业基础，推动国产高端装备、工业软件和先进网络技术😔集成创新，培育领军供应商；拓展全球合作，与“一带一路”“金砖”等国家建立健全长💊效机制。　　国家制造强🐘国建设战略咨询😄委员会⏬主任周济表示，智能制造核心关🏽键在于“人”，须培养高质量人🥎才和🐓工程技术队伍。支持联盟🔣成为我国智能制造👽建设力量的组织者和🎱推动者。　　联盟轮值🍝主席顾晓山表示，联盟持🐁续推动供应商能🏩力建设与服务创新，截至目前，联盟已搭建🦄起覆盖26个地方和11个行业的智能🌶制造服务网络。　　大会还举办♒了智能制造🚅标杆企业(第九批、第十批)授牌仪式。截至目前，联盟已累计培育🙊遴选69家智🔍能制造标杆企业，树立行业优👣秀典范，提供可复制实践案📝例。大会宣布启动“智能制造系统🚊解决方案供应商服务🚍等级认证”工作。(完)

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Daniela Margot/Denson Carter/上村玲奈/掛田恵子

（青岛日报／观海新闻记者 西崎香菜）