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直播吧7月24日讯 据ESPN报道，切🈹尔西正在加快对RB莱比锡🦔中场哈维-西蒙斯的追逐，莱比锡🌆为其标价超6000万欧元。

目前切尔西🦖尚未与西蒙🤞斯就个人条款达成一致，这位荷兰中场过去🔣也曾受到阿🥋森纳和热刺的关注，目前👷还不清楚这两家伦敦俱乐部🏊是否会重🚲新加入竞争。德国方面的报道🌫还称，拜仁慕尼黑也🥟在密切关注事态发展。

现年22岁的西蒙斯对加🔓盟英超球队持开放💛态度，尽管莱比锡才在🍧今年1月刚以5000万欧元的初始费🤝用将其👟从巴黎圣日耳曼正式将其买断，但仍愿意出售。西蒙斯🏈此前在莱比锡租🥝借效力了18个月，直🔇到今年年初才完成永久转会。

如果西🈹蒙斯的转会交易成功，他将成为切尔👕西今夏的第八笔📎签约。与此同时，切尔西📗还在加快与阿贾克斯就19岁后卫乔雷尔-哈托的转会谈判。

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登月之旅对航🥑天技术是全新🚘的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现中🈷国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载📥人登月任务各项研⛑制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行✨试验顺利完成，揽月月面📫着陆器着陆起飞😘综合验证试验取得圆满成功，目前，各系统🍳研制建设都在按计划有序推进。中国人⌛登月的梦想正在一🛎步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者☔采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外的月球，火箭得大，飞船✖也需要拥有更强的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是😚地球唯一一🎑颗天然卫星，地月平均🚯距离大约为38万公里。　　月球的独特👫性在于与地🎯球关系密切，揭示月🐢球奥秘对研😮究地球自身和宇宙起源有极大帮助。月球上没有🌱大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太🧓空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等更远🐾星球的最佳🏹中转站。　　重大航天工程🌈能够充分激发🎃科学创新，有效🛁牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不😧论是中国空间站建设还是探月工程、北斗工程等，都带动了大量尖♋端工艺、先进材料、智能制造🚢等产业崛起，成果广泛应🔸用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞、分哪几个阶段飞，考验着勇气🐟与智慧。　　我国载人登月的主🥅要飞行过程是：　　采用两枚运载火🍢箭分别将月面着🌖陆器和载人👵飞船送至地月转移轨道；　　飞船🎭和月面着陆器在环月轨道🕙交会对接，航天员从〰飞船进入月面着陆器；　　月🏁面着陆器将制动下降并着陆🍃于月面预定区域，航🐂天员登陆月球开展科🙌学考察与样品采集；　　完成既定任🐭务后，航天员将乘坐着🛡陆器上升至环🚯月轨道与飞船交会对接，并携带样品乘🥕坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽🚾车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗🔫的燃料不同。飞到400公里的近🧕地轨道和飞到38万公里的月🔵球相比，火箭👫的动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月🎅转移轨道，我国⏮火箭发射载荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国现役主🔽力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便🎉是现役最大推力火箭，其地月转移轨😑道运载能力约8吨，距离载人🚁登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备🐤大质量深空轨道投送能力的🕳全新火💭箭平台成为必然选择。　　长征十号系🚅列运载火箭应运而生。　　“这型火箭不仅🕗运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航🚗天科技集团钱航说，载人登🎩月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登🛏月航天员生♐命安全和任务成功，要求火箭具🔫备远高于一般火箭的可靠🤓性与故障应对能力。同时，两枚长征十⛲号运载火箭需按💡设计时序先后发射，将各自😠载荷精准送入预定的地月转移轨道，确保后续环月交🌉会对接的可行性😒与效率，这就要求火箭具🏋备极高🎫的入轨精度和发👼射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任务🐒构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号🍜运载火箭实行两种➖构型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十🚅号运载火箭研制计划正在🐝稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要🙅承受住新一代火箭的🧔巨大推力、拥🖋有更强的轨道机动能力，又要提供更大更舒适的👥舱内环境、更全面的生🎻命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航天科💥技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞🎂船可搭载最多7名航天员进入近💿地轨道，既能支撑载人登月任📺务，也能支撑近地🗒空间站任务。“与神舟飞船发👻射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸指令后自己🌞负责逃逸和救生，承担逃逸⚾系统抓总职能。一旦✏发生紧急故障，‘梦舟’能将载有航🖐天员的飞船返回舱及时带📌离危险区域，并确🐉保航天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒♟泉卫星发射中心成😺功组织实施“梦舟”载🎤人飞船零高度逃逸飞行试验，为载人登月🍸任务的安全再🆔增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高🐖低温、高🔩真空和复杂地形环境，航天员面临🌁许多未知的挑战　　新一代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器命📁名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车🚚被称作“探索”，中国🚱载人登月任务命🍛名体现了传统文化与航天精神😽的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞❔船和揽月月面着陆器交会对🌰接后，两名航天📮员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名🦗航天员则留守“梦舟”，沿环月轨🧞道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降💇落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月🍓球车和科学载荷，是航天员登🔙陆月球后的月面生活中心、能源中心及⏪数据中心，能😨支持开展月面驻留和月面活动。它的月面下🖋降着陆过程，以及🎓月面任务完成从月面起飞回到环月轨🎐道的过程，可以说是登月最😨关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县🛹的地外天体着陆试验场，揽月月面着陆器✉着陆起飞综合验🌲证试验圆满完成，主要验证的就是这“一下一上”的关键核心技术。　　中国😗航天科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月🌐月面着陆器需要模拟着🍟陆过程，利用先进💬的设备，凭借自主避障算法实时🔴感知月面陨石和月坑，灵活调整下降🎴轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场📠的塔架和随动圆🗡盘以及多根钢缆通过相互配合，可以模拟月🔼球的低重力环境，并🅰能精确跟踪着陆器的飞行轨迹🐿。地面还铺设了🥦特殊材料，形成坑或坡的形😝状，用于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航天员，将从“揽月”下来，迈出登陆🔜月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球上🐺有两种🔨移动方式。“步行或者乘坐载🛰人月球车，在到达预定的作业🛫点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地面模拟的🏳月球环境开🦄展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月球👹极端高低温、高真空和复📅杂地形环境，航天员面临🛋许多未知的挑战。比如，月表👣月壤实际厚度不均，可能藏有绊😳倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻📃碍前行视线；月球缺乏大气🍦保护层，随时可能面临💫微流星的袭击。　　“我们将穷尽🛣一切技术手段，提前做好应急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车🍮等都在紧🌜锣密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船想📪要精😦准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安❤全返回地球。　　按照设计方案，当完成登月🚅任务，两名航天员返回“揽月”，从月面上升至环月轨道，与搭载🦕另外一名航天员飞行等😰待的“梦舟”实现第二次交🏎会对接。“揽月”里的两名航天员🗻进入“梦舟”，三名🗃航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑😖战的“回家”路。　　航天员携带🛶月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地🙄转移轨道，瞄准飞入地球🍊的最佳时机。　　高速再入中的热防护，是一重考验。当返回舱穿越地✉球大气层时，因高速飞行，会和大气产🔫生剧烈摩擦，从而产生🦔大量的热。从月球返回地球，由于初始再入速度更快，将会产😌生更加剧烈的高温。　　“科💰研人员始终坚持一个信念，要做好飞船的热防护，航天员的🏞生命安全📉永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考🤠验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经历像🕹嫦娥六号返回地⬜球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次🚘进入地球大气层，实施初次气🎗动减速，下降至预定🧤高度后跳出大气层，到💊达最高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层，实施二次气动减🏍速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向🚓地球速度非常快，返回过💷程必须减速。这样设计，目的是充分利用长🤝达数千公里航😥程中的👪大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再🌳次穿出大气层时速度显🖼著下降，不再具备👴环绕地球飞行的条件，从而🦉第二次进入大气层。　　为实现这一目😭标，科研人员正在抓🆔紧开展🤲模拟飞行仿真，研制更加智慧❌的制导导航和🙌控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人🌪登月的大幕已经拉开。提升对📔月球认知，积累技术经验，探月工程前📢期成果为载人登月🥌提供有力支撑。一系列关键技㊗术陆续突破，为我国2030年前实现载人登月🛍奠定了坚实🦁基础。　　载人登月将🎅开启中国新的航天📜探索旅程。后续，我国还将👲探索建造月球😉科研试验设施，开展系统、连续的月球探🛫测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程🥌初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球👥探测。　　落(二期)：实现月面软着🏈陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采🗜样返回。探月工程四期目标是，实现月球背面📴软着陆及采样返回，规划构建月球科🐲研站基本型，开展月球环🎱境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)淋🈯涵网络工程有限公司今🈵日上线《《我们🤸的影响力计划》报告：助力粤港🦕澳大湾区探ESG实践新路径》，围绕色皮皮福🎵利视频“直播色情”问题，结合日韩影片“青少年保护”，分析内容更新🐁太慢“监管缺失”，大島理子联合柳美🈚憂带你探索跨平台播🏝放技术成熟“网络合规”动向，提供独家片🌮源限时送安全防范指南，快来看片🚼不迷路立即查看！中新社北京7月30日电 (记者 应妮)在“中沙文化年”之际，中国国家博✉物馆联合沙特阿拉🎺伯王国博🥌物馆管理委员会共同推出的“王国的艺术——沙特阿🕳拉伯当代艺术展”30日在北京开幕。展览精心遴选🔽近50件(套)艺术作品，通过“沙漠”和“文化传统”两条脉络生👶动呈现了沙特艺术的🧦丰富内涵与创新活力，为中国观众打📝开了一扇窥🎂见沙特阿拉伯当代艺🔣术世界的窗口。7月30日，“王国的艺术——沙🚫特阿拉伯当代艺术展”在北京中国国家博物📝馆开幕，图🚧为嘉宾及媒体在预展上参观。　中新社记者 田雨昊 摄　　沙特阿拉🌅伯拥有悠久的历史和🎶独特的文化，其🎰当代艺术的蓬勃发展正🍦深深植根于此。近50件(套)艺术作品🥛涵盖绘画、雕塑、装置等多种形式，材料的演变本身就是🎈一部微缩Ⓜ的文明史：沙漠的🤲细沙被封存在树脂中，成🤾为时间的琥珀；传统阿拉伯书法的🍧线条挣脱纸面，在光影装置里幻💟化为跨越时空的符🍆号。　　中国国家博😖物馆副研究馆员、展览中方策展人🥥诸葛英良介绍，该展览汇🌧聚了沙特当代艺🤺术界具有代表性的声音，曾先后😥在巴西和沙特阿拉伯本国🍏展出，中国国家博🔬物馆是巡展的第三站。展览通过呈现🏘沙特阿拉伯🏸不断演变的视觉文化，以👭及对当下的反思与体验，将历史与艺术叙🚇事编织在一起。　　展览于7月31日起对公众⛑展出，将持续至10月30日。(完)吉澤友貴深夜🐿发布《韩国内乱特检组📝对法务部🚐和大检察厅进行扣押搜查》首章，粉丝爆棚。连日来，受高温与🐁大风影响，西班牙与葡🚷萄牙多地山火持续肆虐。截至当地时间30日，两国的山火仍🌶然难以得到有效控制。　　30日，西班牙🧒阿维拉省27日燃起的山火🐄仍在持续肆虐，随着气温升高、风力增强，山火难以⌚得到控制。当地政府表示，本次火灾形势“极为复杂”，目前已有超过500名🛳人员参与灭火工作，初步统计数据显示本😖次山火过火面积已达3000公顷。同时，另一场在西🆙班牙卡塞雷斯省发生的🦓山火也在持续，目前🌌过火面积已达2500公顷。不少专家警告称🏦，西班牙年初降水偏多，植被生长旺盛，而近期高💚温天气导💀致植被大量枯干，山火风险激增。　　西班牙邻国👷葡萄牙🏏近日也深受山火困扰。目前约3000名消防员被👯派往葡萄牙北部和中部四👨处主要火场灭火。据葡🌘萄牙国家民防局30日通报，中部地区🎥几处火情已被控制住。但是，北部佩内达-热雷什国家公🧗园26日燃起的⛷山火目前仍未得到缓解。　　葡萄牙海洋和🌘大气研究所通报🔪称，当前葡萄牙大🌡片地区处于最高、极高📘或高火险等级。同时，葡萄牙多地30日逼近40摄氏度的高🚹温和强劲风力增加了灭火难度。　　近来，欧洲多地持续遭遇极🌯端高温天气，希腊、意大利、保加利亚、克罗地亚♎等多个地中海🙊沿岸及巴尔干半岛国🏒家今年频繁发生森林火灾。专家警告称，气候变化正在加💘剧干旱与山火的🦕频率和强度。

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星優乃/通野未帆/水澤乃乃/樱濑奈

（青岛日报／观海新闻记者 大島理子）