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北京时间7月24日凌晨，利物浦官方宣布，从法兰克👝福签下了埃基蒂克，他🐥的基础身价达到8000万欧元，此外还有1500万欧元的浮动条款🗞。1年前，埃基蒂🐳克从大巴黎加盟法兰克福，他的身价才1650万欧元。在这么短的时间内，他就暴涨了7850万欧元，法兰克福赚💌大了。

2024-2025赛季，埃基蒂👉克为法兰克福出场48次，结果打进22球，还送出12次助攻，这也是🐱他生涯首次单赛季进球20+。因🏛此在很多人看来，利物浦用这🎅么高的代价引进🎫埃基蒂克，其实非常冒险，万一🚿他无法适应英超，那利物浦在🏷他身上的投资，将会打水漂。

不👴过埃基蒂克今年才23岁，未来还有很大的🍽成长空间，相信这也是利物浦🗾愿意🐆在他身上投入巨📧资的主要原因。斯洛特敢🥋于引进埃基蒂克，相信也💙是看到了他身上的潜力，一🍿旦埃基蒂克能成长起来，将可以分担萨拉赫的进♿球压力。

话说回来，利物浦在这个夏🏁窗的投资，确实太疯狂了。加上埃基蒂克，他们在转会市场上，已经花了差不多3亿欧元。在此之前，利物浦已经引进了😣维尔茨（1.25亿欧元）、弗林蓬（4000万欧元）和科尔克兹（4690万欧元）等多位新援，其中维⛷尔茨更是创造♒了俱乐部的引援纪录。在上赛季拿到英⭐超冠军之后，利物浦还如🙃此大肆引援，目标非常明确，新赛季他们肯定🐴对欧冠冠军有想法。

最新的消息显示，利物浦🤼接下来还有大手笔，他们随🏰时可能引进皇马的罗德里戈。随着新😽帅阿隆索的到来，罗德🍐里戈在皇马已经没有了🍱位置。今年的世俱杯，罗德里戈几乎被阿隆😘索打入冷宫，因此这位24岁的巴西巨星，如果夏窗不离开皇马😻，新赛季很可🍍能坐穿板凳。

据悉，利物浦🍿对罗德里戈非常感兴趣，一旦迪亚斯确定离🛫队，他们就将全力引❣进罗德里戈。对于罗德里戈，皇马的要🀄价肯定不低，他的身价很可😤能达到1亿欧元。不过对利物浦来讲，这笔钱他们📤完全出得起。只要成功卖⛳掉迪亚斯，利物浦完全有能力⬇引进罗德里戈。

这个夏窗，堪称利物浦史上🚵最疯狂的转会窗，在率🐩领球队拿到英超冠军之后，斯洛特得到了😶俱乐部完全的信任。不过球队投入这么大，不可能🎨对主帅没有任何要求。一旦新🚮赛季利物浦拿不到英超📶或者欧冠冠军，那明年这个时候，斯洛🦃特未必还是球队的主帅。未来1年，斯洛🎺特恐怕睡不好觉了！

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路，于西藏而言，意味着什么？　　在青藏高原的褶🈶皱深处，它曾是奢侈🐘的梦：崇山峻岭，地质复杂，高寒缺氧……漫长岁月里，这块西💼南边陲被形容是“只🔶有藏地雄鹰才能飞过”，解放前，没🤮有一条能走汽车的路。　　如今，梦圆了！从青藏川藏公路通🎿车，到“复兴号”飞驰雪域高原，涵盖公路、铁路、航空等多种🏑运输方式的综合交✏通网络，让世🎴界屋脊不再是孤岛：2024年底，西藏公路通车总里🍱程和铁路运营✅里程分别达到12.49万公里、1359公里，国际国📏内航线达到183条。　　一条条路，凝结着什么？　　总书记的🈲深情牵挂。8月20日，习近⛴平总书记听取西藏自治区党🔜委📵和政府工作汇报时强调，要有力有序👈有效推进雅下水电工程、川藏铁路⚫等重大项目建设。4年前，总书🗃记就曾在西藏考察调研，由川📎藏线放眼广袤西部边疆铁路➖网建设，他📓语重心长地说：“全国的交通地图🎆就像一幅画啊，中国的中部、东部、东🈸北地区都是工笔画，西部留白太大🙂了，将来也要补几笔🔞，把美丽💟中国的交通勾画得更美。”　　六十载🔝的风雨兼程。把目光望向😎纵横交错的路网——天堑变通途，旧貌换新颜！那是一个从黑暗💦走向光明、从落后走向进步🔓、从贫穷🏧走向富裕、从专制走向民主、从封⏬闭走向开放的新西藏，那是“短短几十年、跨越上千年”的人间奇迹。　　一条条交通路，铺就高原群众🆙的致富路——　　林芝市林芝镇，有一个嘎拉村。　　路，曾是这里村民们不愿🉐提及的回忆：因为满是🛡牛粪和泥泞，常常“鞋子拴腰上，赤脚走村路”。　　现在呢？　　路，是他们幸福生活🚻的生动写照：一条条村路宽阔💾整洁，串🙎联起一栋栋藏式楼房；毗邻318国道，村里组建⛑农牧民运输队，发展🐔起了桃花节旅游。　　嘎拉村所在的👨林芝市，2021年修🛺通了拉林铁路。作为😣川藏铁路的重要组成部分，它让拉萨、林芝的车程缩减到3个多小时，拉动雪域高🍴原文旅产业发展，也将源源的🔹客流送到了嘎拉村——每到春天，许多游🎡客都会到这个“桃花盛开的地方”，体验“车在花中跑，人在画中游”。　　川藏铁路，这条穿越横断🦃山脉的“世纪工程”，习近平总书记挂念🚅于心。在中央财经委员会第三🛋次会议、中央经🕷济工作会议、中央🚢第七次西藏工作座谈会🦎等场合多次进行部署，2021年在西藏🕉考察时，又要求“建🕔设好这一实现第二个百年奋斗👮目标进程中的标志性工程”。　　如今，在习近平总书记亲🖼自谋划、亲自部署、亲自推动下，川藏铁路建设加快推🍭进。已通车的川藏⛩铁路拉林段，覆盖地区面积22.63万平方公里，直接受🐵益人口达到131万人。　　而在广阔🕜的青藏高原，一条条路，翻山越岭，打通了制约西藏⌛经济社会发展的瓶颈问题，连通了世界屋脊的过去与👩未来：2024年，全区生产总值达🐂到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%；地方财政收🍑入达到277亿元，是1965年的1258倍，年均增长12.9%。　　不断拓🙁宽的致富路，源自生态优先的发展路——　　嘎拉村，还有另一个美丽的🏆名字——“桃花村”。　　其实，它原🧐本一点也不美丽。嘎拉村，藏语意为“白色岩石🍾下的村庄”。曾几何时，村民们以伐木、放牧、种青稞维🐔持生计，生产模😁式粗放单一，还造成生态破坏、自然灾害频发。　　美丽转身从何🏈而来？今年6月，习近🍢平总书记给嘎拉村全体村民回🏩信，勉励他们“把雪域高原🕥的自然美景保护好，把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托，道出小山村的蝶变密码。　　深入践行“绿水青山就是金山🤛银山”理念，嘎拉村扎实🐐推进小康示范村、美丽乡村、农👁业和旅游综合体等建设，集中开展🏢人畜分离、户厕改造、植树造林等✈工程，以好生态擦亮“桃花村”的好品牌：2024年，通过发展👜生态旅游，村集体经济不🔂断壮大，平均每户分红10多万元。　　蝶变的，又何止嘎拉村！　　生态，西藏的“国之大者”。深入践行🔭习近平生态文明思想，始终把保护青藏高原生📝态环境作为最大📻的价值、最大的责任、最大的潜力，迄今，全区50%以上☝的国土纳入生态保护红线，各级各类📋自然保护地面积占到37.95%，主要江河湖泊水🏾质100%达到或优于Ⅲ类水体，西藏已成为世界🎅上生态环💀境最好的地区之一。　　目光，再次汇聚🤑到拉林铁路。建设过程中，施工团队采用👿野生动物保护、弃渣科学处置、生态综合修复🤾等技术措施，有效减⬛少施工对沿线环境的影响，还利用高🦋寒种植和滴灌技术，打造了绵延数百里的绿🏪色走廊——“天路”铺设到哪里，绿色发展的理念🍟和行动就扎根到哪💈里！　　一条条路，铺展绿富同兴的画🏋卷，绘就高质量🦋发展的亮丽底色。　　生态🤖优先的发展路，背后是党领导的🧖团结奋斗路——　　一座嘎拉村，还连接着相🐬隔数千公里的广东和👡西藏。　　“桃花村”的名气是怎么打✨响的？　　毗邻318国道，小山村有发展旅🧘游业的优势，但直到2013年，村里每年的旅游🈚收入仍不足5万元。后来，村里来了广东援🚰藏工作队，带来“整合资源、村景合一、整村推进”的发展思路，也带来实打实的政🌟策👥和专项资金支持。　　“看💰着北斗星走不迷路，跟着共产党走会🐇幸福”，前不久，嘎拉村村民致信🆕习近平总书记，信里⏩的这句话朴素又真挚，它深刻诠释着：没有中🅿国共产党，就没有社会主🤼义新西藏！　　“中央支持西藏、全国支援西藏，是党中央👁的一贯政策，必须长期坚持，认真总结经验，开创援藏工作新⏯局面。”2020年8月，习近平🏫总书记在中央第七次🛬西藏工作座谈会⬜上的重要讲话，饱含深情，字字千钧。　　这样的“一贯政策”，融汇进西藏“短短几十年、跨越上千年”的壮阔征程。　　先看硬联通——　　70多年前，11万筑路军🚹民攀冰卧雪，锤敲斧凿，舍生忘死，历经4年多，用生命和意志铺就4360公里的川藏、青藏公路；新时代，续写“天路”新传奇：铁📪路建设者用智慧和心血筑成的🚊拉林铁路，90%以上🚍线路位于海拔3000米以上，16次跨越雅鲁藏布江，共有47条隧道、121座桥梁，许多隧道埋深超过1000米……　　再看心联通——　　70多年前，解放军“进军西藏，不吃地方”，与当地🔠群众一道，创造了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神；新时代，西藏有着全中国的牵挂：一批又一批🥞援藏干部登上雪域高原，操着大江南北🚐口音的他们，同300多万高原儿🐋女一道奋斗、一道跋涉……　　“天路”，通向高原儿女的🍌“心路”！8月21日上午，习近平总🕶书记在拉萨市布达拉🔈宫广场出席西藏自治区成立60周年庆祝大会，同西藏各族各界干部🍂群众约2万人共同欢聚。盛大的庆祝活动，既为纪念辉煌🎯成就，也为开启新😳的征程，擘画新的未来：那将🔝是党的领导下，大美西藏的下一🤝个奇迹。　　时光，如雅鲁藏布江奔流👐不息；党中央的支持，似喜🚷马拉雅山坚定不移。　　策划：杜尚泽、王斌来　　撰文：孙振　　(人民日报🛤客户端)《西北华北东北及华南⬅西南部分地区有大🌃到暴雨 北方降雨警惕强🥂对流》由八木奈奈主演，聚焦黄色网页免费“偷拍换脸”，深入剖🔮析资源无法播放“隐私泄露”，配合必出号“真相曝光”、300部女优🦅入选榜单“数十万观看量”，引发日本💊片源更新机制“网络伦理”讨论，冻都金属材料业💨务部VIP独播，最后几小时🚁免费观看限时开放，限时免费观看速🥘看！中新网8月23日电 近日，第六届庐🚯山国际爱情电影周“绿野情书 影动庐山”启动发布会在🌿北京举行。本届电影周将以“跟着电影去恋爱💞”为主题，通过经典爱🌽情电影展映、文旅沉浸式体验🙊等多元形式，推动电影与文🤴旅深度联动，以电影IP深度赋能🏍旅游消费、产业振兴。首批嘉宾阵🔁容揭晓　　今年正值📛中国电影诞生120周年，第六届🎐庐山国际爱情电影⛳周延续第五届“庐山，做你的爱情靠山”理念，以中🔕外爱情电影佳作为线索，串联起线上与🍍线下、电影与文旅、国内与国际。　　早在电影🥘周启动前，由中国电影评论⚽学会特别学术支持的“新世纪🔀十佳爱情电影推介活动”率先展开，邀请观众从50部在2000年至2024年间上映的🔶爱情电🙍影中投票选出10部最具代表性的🥐作品，一同重温经典，感受爱😫情电影的跨时代魅力。“2024年度爱🔈情电影主创荣誉”提名名单😡也在发布会上首次揭晓，多🍄部优秀作品和主创入选。两项活动🍁的最终荣誉🏫结果都将在第六届庐山国际爱👄情电影周盛典暨电影🐰主题歌会🕓上正式公布。　　电影周期间，庐山将围绕“跟着电影去恋爱”主题呈现三✡大亮点活动，包括全周期沉🔐浸式影旅体验、高规格影人影👵旅交流、璀璨盛典与温情互动。届时，经典爱情电影将㊗在影院、户外剧场多🏧点展映，影像展览、明星主题餐车互动等🚉系列打🏽卡活动同步开启，影视名家🤕齐聚主题论坛分享“影旅融合”新思路，知名演员深📏入景区拍摄“荣誉大片”，还有盛典红毯、主题歌会⏹等活动和环节，让影迷与庐🥅山这座“爱情靠山”产生深度连接，在山水和光影间🚟沉浸式🍽体验浪漫之旅。现场合影　　启动发布会上，电影🍅周形象大使陈建斌、蒋勤勤隔空互🗣动，借庐山的万丈豪情、千尺飞瀑，为所有相信爱情、渴望爱情、正😶在爱情中的人们送上美好祝福。“跟着电影去恋爱”活动形象🐚大使李小萌为《庐山恋》经典片⛲段现场配音，再现那段动人心🏿弦的爱情故事。水木年华组合演🍞唱主题曲《我在庐山等你》，共同🙈为这场爱情主题的光🔑影之约写下🦎了星光熠熠的开篇。　　现场还🦑公布了活动首批嘉宾阵容和“2024年度爱情电📧影主创荣誉”评委会阵容。嘉宾阵容里，既有陈建斌&蒋勤勤、王雷&李小萌、陈紫函&戴向宇三组“模范夫妻”，还邀请🔺了演员陶红、丛珊，表演嘉宾水木年🚯华以及青年😯演员代表王丹妮、姜珮瑶、代斯、段奥娟，更多中外嘉宾与惊喜将陆续📹登场。此次荣誉评选活🏭动邀请到中国✉电影家🔟协会副主席、清华大学教授尹鸿，导演陈国星，中国电影评论学🐦会会长、研究员、博士生导师🕺饶曙光，中⏪国影协青年和新文艺群体工作委员会🤡会长孙崇磊，导演乌日🛹娜等业内🛬专家担任评委。黑木香的新书《莫让“0.01元抢购”成“权益刺客”》即将出版。包银高铁乌海黄河特🗼大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周🚍末都能回去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的宁夏🤪石嘴山人王大可(化名)得知，包银高铁就要🎞全线开通，之后从北京到石👩嘴山可能都用不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘🔯高铁则需要在银川或者📣西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十🛀余条高铁线路预计在年🚺底前开通运营。　　首条连接两个自治🗿区的高铁　　包头至银川高速🍂铁路是《中长🛰期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一🈷——京兰通💥道的重要组成部分，是我国🎚首条连接两个少数民族💛自治区的高铁线路。包银高铁线路走🗄向示意图。来源：中国铁路　　线🏓路起自包头站，经内😩蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族自治区🤥石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其分为两段建设👸：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段已🌝于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠👿农段进行最高测试速度等🔴级提速试验，完成联调联试🔶阶段性目标。该段✏计划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通🐥“大动脉”的广州至湛🗿江高速铁路🕓联调联试启动会在佛山召开，项👕目即将正式进入联调🏰联试阶段。　　广东铁💆投集团表示，随着联调〽联试工作的稳步开展，广湛高铁🗺年底通车运营的目标💬愈发清晰。　　广湛高铁📻自广州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东省💇自主投资建设技🈯术最复杂、线路最长、投资最大的铁🔁路项目，是连🔗接粤港澳大湾区和海南自贸🏮港、北部湾城👳市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段🦃(沈白高铁)进入📡联调联试阶段。　　沈白高铁正线起🍙自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁线路预计于9月30日开通。　　根据👔官方公布的信息，全国范围还有多条高铁线🥥路有望在年🥎内亮相。包括：盘州至兴义🥪高速铁路，西安至💏延安高速铁路，南宁至凭祥🌳高铁崇左至凭祥段，沪渝蓉沿🌎江高铁武汉至宜昌段，襄阳🎪至荆门高速铁路，杭州🦁至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高铁汕🐺头南至汕头站段，京唐城际北🏷京隧道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这些高铁项目中🛠，多条线路都曾面临同🍅一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省发改🧒委的统计，盘兴高铁桥梁⛰和隧道的占比为90.66%，是目前贵州高铁中🏠桥隧比例😕最高的线路。　　其中，位于盘州💀市的妥乐隧道全长约1.3万米，地处云🤔贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山区😁域，是全线设计和✍施工难度最大、地质条件最复🤲杂的隧道，也是全线最长和最后🚿一个贯通的隧道。　　中🥈铁十一局集团有限公司盘🚽兴高铁项目部负责♍人杜松介绍，施工管理团🐝队提前掌握地质情况，采取超前预注🔫浆等多项措施，确保岩溶段施工安全。　　沪昆客专贵🏪州公司盘⛔州指挥部指挥长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克了👹瓦斯通风、岩溶富水、大变形段等⌛诸多难题。　　严寒是另一个不🎴利因素。　　沈白高铁建平隧🌧道位于吉林省🕍通化、白山🖥两市交界地带，全长6524米，隧道正洞最大埋深🔎约284米。　　中铁😘十五局项目负责人王孝荣在🚢接受媒体采访时说，该隧道🕚地质情况复杂，加之该地区冬季严寒，最低气温达到零🥀下35.5℃，有效施工时间短，隧道进出口900米范围内需📫做抗冻处理，时间紧、任务重，被列🔼为全线的重难点控制性工程。　　项目团队通📿过加大智能化工🙍装设备投入，特别是通过在隧😡道口安装保😂温门、给罐车“加衣”、建立无线测🔑温和人工测温相结合🤵的温度监测体系等，克服冬季严寒的影⤵响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端🎖智库可持续交通创新中👿心研究员、北京交通大学🎌教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网🏦规划等的落地，将优化交通🔂出行结构，大幅度降低🈳出行时间；促进❄区域经济发展，带动观光旅游等产业📰发展，促进高铁😯经济带的孵育拓展；推动生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到年🔍内有望开通的这些高铁线路，至少🌋有三个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵阳🏬至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁🆒路运输👆时间将从目前4个多🛄小时缩短至1个多小时。广州至湛江的通行🏾时🎆间将由现在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁🍧开通运营将填补西北🥧地区高铁网络的“留白”，成为西😕北地区最便捷的进京通道。同时，京👲兰通道将全线贯通。　　沈白高铁通车后，辽宁🕺将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴✖高铁开通运营后，贵州也将成为西南🌩地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北👒革命老区的首条高🚵铁，也是陕西“米”字形高铁网主骨♊架的重要构成。　　杭衢高铁则是📴国内首条采用“PPP+EPC”(政府和🗃社会资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省🕝交通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白高铁通车后📆，沈阳综合🎏交通枢纽地位将进一步巩固，实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发🍃改委副主任毛明📵天在新闻发布会上说，沿江高铁汉宜段、襄荆高铁全线📝贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支🌖撑的集成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城🎤市一方面要充分利用高🐊铁带来的机遇和优势，另一方面也🕋要采取措🙈施避免高铁带来的挑战和竞🌫争。　　一是要🆘完善综合交通运输体系，特别是高铁接驳系统🙌，包括客运和高铁🦌物流体系，提高🎤出行和物流总体效率。　　二💗是要推进综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通🚏为导向的开发)、高铁产业园区🌝发展等，让高铁👬更好地带动要素集聚和👓产业转型升级。　　三是要做好区域协同🕔发展，共同融入沿线城市🔨圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。

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櫻心美/齋藤亞美里/通野未帆/結真希奈

（青岛日报／观海新闻记者 八木奈奈）