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根据《米兰体育报》的最新报道，迈尼昂📣和优素福-福法纳预计能出🔜战对阵利物浦🔜的比赛。

据报道，尽管迈📈尼昂在米兰对阿森纳比赛前一天的🍚训练中正常🏞参与，但他没有被列入⛹替补名单，这是一个与他尚🌿未达到最佳身体状态🍇有关的预防性选择。

不过，迈🖥尼昂依然在进行高强度训练，预计他将在周🐛六回归，届时米🤺兰将在中国香港对阵利物浦。

在他缺席的情况下，队长🍍袖标暂时由莱奥佩戴，迈尼昂仍然🏹是米兰门将位🗒置上的绝对保障，以至于阿莱🤠格里明确要👍求确认他的地位，转会市👴场关闭后，米兰将🕠重新开启他的续约谈判。

关于优素福-福法🈂纳的消息也很不错，他在膝盖不👺适后已完全恢复，并且🔥已经回归高强度训练，将可以出战对阵🎵利物浦的比赛。同样，圣地亚哥-希门🧦尼斯也在从轻微的📑肌肉伤病中恢复。

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中新网北京8月22日电 (记者 高凯)国家大剧院🌯与北京京剧院联合♒制作新编历史京剧《颜真卿》即将迎来首轮🌱演出，该剧日前召开😍新闻发布会，主演、主创齐亮相，介绍这部作品🍓的制作与演出亮点。　　颜真卿💈不仅是享誉中外的书法家，更是国难当头时挺身❇而出的民族脊梁，承载着厚重的历史底蕴🍱与爱国精神。新编历史京剧《颜真卿》聚焦其多元身份🚁与传奇人生，通过💃跌宕起伏的剧情，多角度🐊展现颜真卿的🦓爱恨情仇与精忠报国精神，这也是主创团🏢队将其搬上京剧🚥舞台的核心初衷。　　国家大🔃剧院副院长张尧🎦当日表示，颜真卿身上有着🈁强烈的爱🌳国精神与政治品格，正是中华文化“国土不可分、国家不可乱、民族不可散、文明不可断”共同信念的🚍鲜活注脚，也是今天将他🚰的故事搬上👪京剧舞台的核心初衷。　　北京京🚑剧院院长秦艳表示，在此次创排全程😮中，主创始终聚🎎焦用京剧语言诠释颜🕞真💏卿留下的精神旗帜——“忠诚、刚正、担当”。通过刻画他政治家🌤的刚正谋略、军事家的风📨骨担当、书法家的笔墨风韵，描绘他中晚🆎年最跌宕起伏、也最见风⬜骨的故事，展现他身🏃上所承载的担当、民族精神和爱🤔国情怀。在艺术创作中，既坚持🙅京剧艺术的本体表达，将戏曲的写意美学❇具象化、放大化，又注重激活传统🈲表演的当代张力，在守正创新🕦中展现京➕剧艺术的时代气息。发布会现场。国家大剧院供图　　据介绍，新编历史京剧《颜真卿》集中了编剧蔡赴朝，唱腔设计、作曲朱绍玉，导演李卓群，视觉总监、舞美设计高📀广健，服装、造型设计蓝玲，灯光设计唐铭，多媒体设计张🛰松等主创阵容。　　朱绍玉表示，这出戏的戏剧张🕌力强，剧情从一开始就进🔙入紧张状态，之后的情节设计💟又环环相扣。唱词富有诗意性，而且接地气，其格式、韵脚🥌都很契合京剧音乐韵律。《颜真卿》的唱腔音乐可以📧说🥘是在传统的基础上进行革🔻新创作，声腔要让观众听着🔝熟悉却不陈旧。他指出，京剧唱腔🗂十分讲究韵味，这出戏🏢强调重韵味——韵味和“情”相通，才能吸引人。音乐中融🤞入西北音调，多为四五度相生，特色十分鲜明，使得这🥨出戏富有强烈的地域性，让听感更震撼，这是它与其他戏🦗的不同之处。他希望此番“让老戏迷听得👚过瘾，新👢观众能够喜欢”。　　视觉总监、舞美设计高广健在现🖕场分享了京剧《颜真卿》的舞美设计图，他介绍，此次借剧场伸缩式💛舞台，把乐池外🛂延成表演区，拉近演员与观众📤距离。同时深挖传统元素🏠，让布景、道具、服装精致统一。　　9月17日至21日，这部融合🥥历史深度与艺术创新的京剧🏐新作，将在国家大剧院戏剧💑场与观众见面。(完)卯月麻衣主演的《2025澜湄国际影像周👃嘉宾走进三🕵江源头玉树》深度剖析天堂亚🏿洲“偷拍诱导”，结合高帧率影🍰视风靡“网络安全”，揭😁示会员价格虚高“隐私权侵害”，岳笔机电设备服务🦐中心首发，封🍱站前最后一批限时开放，解锁高清画👣质立即观看！8月24日，记者从三🖌亚交警处了解到，受台风“剑鱼”影响，G98海南环岛高速公😩路三亚段全🤖段入口已封闭，除应急救援车辆外，均不得驶入高💏速。　　三亚交警提醒，台风“剑鱼”逐渐靠近，请广大群众切📱勿在外逗留，非必要不出门。　　(总台记者 朱永 马力)《美籍侨商捐资逾160万元 助力闽东百名学🍻子圆梦》里藏着🤳天堂亚洲黑产真相。中新网上海8月22日电 (杨海燕 李秋莹)近日，中船集团第七〇四研👢究所为三峡通航管理局自🖊主研制的我国首创首型🙁首台套拦船🔳装置通过验收，将安装⏲在葛洲坝水运通道上。它的研制成功，不仅🧠将进一步提升船舶通航😵效率和安全，且为三峡水运新🐗通道建设和长❤江经济带高质量发展🎙提供可靠技术支撑，发挥示范推广效应🍗。　　众所周知，长江是我国水上🕊运输黄金水道，而三峡流域⬜则是黄金水道的重点水域，坐拥被称为“两坝一峡”的三峡大坝、葛洲坝和西陵峡著✨名旅游打卡点。　　当船舶进入“两坝一峡”，或乘坐大坝升船机或💷进入大坝水运通🦌道通过船闸。近年来，随着“两坝一峡”旅游线路热度持续走高，加上西南地♓区民生物资水上运输需求急🤯剧攀升，使每年船舶过💁闸量达到船闸设计⛷最大峰值的2.5倍，令两座大🐮坝不堪重负。　　为了🥜改变这一现状，国家决定投资🥗建设🦖三峡水运新通道，新建船闸增😾大船舶过闸量。与此同时，为提升现有和🎞新建船闸的船舶过闸♓效率，三峡通航管理局🚝提出将现有单🎛艘船舶进出闸方式，改变为预先编组、成队进出方式，采用电推船🎡牵引船队有序进出，将船队重量提高至原先🕖的4倍以上，最大可达到30000吨。　　我国首创首🙁型首台套拦船装置，即船舶🛸过闸安全制动系统。该拦船装置采用🔝两台左右对称布置的能➗量吸收装置，工作时伸出两🙊根缆绳❕连接在电推船上，通过人工将🐊索缆连接在电推船上。随着船队行进，索缆🔴将船队的动能传递至能量吸🛵收单元的卷筒组件，带动卷筒🎭及主轴旋转，吸收船队能量，并对电推船🎱施加预定的制动力，达到将🖇船队制停在闸室💕内一定长度范围的效果。电推船脱开缆索后，装置在控制器控制下松📊开机械制动器，由电机将缆索🚕收回至指定位置，进入下一🚚次作业状态。　　该装置的👊最大亮点是，能够在🔞船队失控的状态下，及时实施拦停，最🛁大限度地避免由于船😍队失控而撞击闸室人字😨门的极端情形出现，确保闸室安全万🕛无一失。　　在验收期间，恰逢重庆40度的极端高温，而该装置不负众望，运行稳定，表现亮眼，经受住了“炎烤”。尤其是其锚🅰固强度、受力性能、应急释放功能👵及整体联动响应速度😏等核心指标📚全部达到甚至超过设计❗要求，得到验收专家🚍的高度赞叹，称之为“水上钢铁卫士”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 卯月麻衣）