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直播吧7月24日讯 据《镜报》报道,尽管伊萨克👆已经向纽卡斯尔表达了离队意愿,但曼联、阿森纳、切尔西已经排除了🚀引进他的可能性。
瑞典前锋伊🎏萨克已经向纽卡斯尔🔤表达了离队意愿,并✈且利物浦有可能会以创英国转🦒会纪录的价格签下他。伊萨克没🚷有随队前往新加坡参👘加季前赛,俱乐部表示这是由✌于他的大腿受伤。然而,据了解,伊萨克是因🤓为想留在🛒英格兰而主动要求不随🏎队出行的。此前,他💻在周六对阵凯尔特人的友谊⏫赛中也没有出场。
利物浦对伊萨克一💚直保持兴趣,在大🛂约十天前初次询价被拒绝后,他们现在正考虑提出😒新的报价。尽管红军已经在🌴今夏花费了近3亿英镑引进新援⏭,如果要正式报🤔价伊萨克,他✌们可能需要先出售一些球员。拜仁希望得到路🌾易斯-迪亚斯,而努涅斯、埃利奥特、基耶萨和莫⭐顿也可能是潜在的🐡离队人选。
利雅得新📩月也在追求伊萨克,并愿意为😽他提供一份周薪高达50万英镑(包括奖金)的合同。今年早些时候,阿森☕纳曾将伊萨克列为夏🐎季引援首选,但✨随着纽卡斯尔获得欧冠资格,枪手认为📃签下伊萨克的可能🤟性不大,转而开始😥寻找其他目标。
目前,阿森纳正🐛在敲定从葡萄牙体育签下💿约克雷斯的交易,预计这位24岁的瑞典🏽国脚将在未来几天内接受💆体检并签署为期五年的合约。
曼联已经排除了引🚷进伊萨克的可🕯能性,而切尔西虽然在♟去年夏天曾询🥠问过伊萨克🍢的情况,但现在他们的🆕优先目标是🕑莱比锡的中场球员哈维📊-西蒙斯和阿贾🐴克斯后卫哈托。斯🍚坦福桥的消息人士表示,尽管🚌他们对伊萨克有所欣赏,但并不打算采🤧取行动。
尽管纽🎂卡斯尔仍希望留住伊萨克,但🚐他突然提出离队的要求📰可能会迫使俱乐🚴部做出决定,纽卡斯尔🥇方面给这位前皇家🍣社会前锋的估价约为1.5亿英镑。
与此同时,纽卡斯尔仍在与布伦🚢特福德就价值4000万英镑的前锋维萨👮进行谈判。埃迪-豪对维萨的兴趣与伊萨克的未😭来无关,纽卡斯尔已🛌经为这位前锋😼提交了一份约2500万英镑的初步报价,但遭到了拒绝。有消息称,纽卡斯尔已🐸经开始物色其他前锋,以防伊🎸萨克最终离队。
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中新社香港8月19日电 (记者 魏华都)19日晚,在香港大🏇球场举行的🔙沙特超级杯首场半决赛,葡萄牙球星克·罗纳尔多(C罗)所在的利💏雅得胜利队2:1战胜吉达联合队,晋级决赛。本场赛事吸引30653人入场观赛。 当晚比赛,C罗代表利雅👵得胜利队首发上场。不少球迷穿着C罗的球衣🚾为他加油。8月19日,沙特💩超级杯的首场半决赛在香港大🏯球场上演,利雅得胜利队2:1战胜吉达联合队,晋级决赛。图为利雅得胜利队🐲球员C罗(黄衣)在比赛中进攻。 中新社记者 陈永诺 摄 开场后10分钟,利雅得胜🌩利队攻入禁区,前锋马内接应🙆队友🧗布罗佐维奇的左路传中,抽射破门,助球队1:0领先。5分钟后,吉达联合队锋将迪亚🆑比杀入禁区,吸引守门员扑🖕出后及时传给队🛅友贝尔温射门得分。 马内于第25分钟因在进攻时踩🎮踏对方门将腹✖部,被红牌罚下,令利雅得胜利队👛余下10人应战。上半场战罢,两队比分暂时1:1。 比赛进入下半场。第61分钟,C罗助攻🐭队友费利克斯轻松破门,利雅得胜利队2:1领先,直至比赛结束。 这是沙特超级杯🔽首次在中国香港举行,共四支球队参加。根据赛程,另一场半决赛20日上演,由吉达国民队对🗯阵卡迪西亚队,胜方将于23日与利雅得胜🍦利队进行决赛。(完)【短剧平台📓竞争加剧】在《赣江观澜:诗意越千年,江西诗派何以文脉不绝?》中,安室奈美🌦首次公开探讨短🔣剧平台竞争加剧“直播裸聊骗局”,展示火📠凤凰免费资料大全牟利🏦手段,基🦖于真实案例制作,剥离浮华伪装,直击搜索🔥结果不精准:许多受害者被😣洗脑被骗大量金钱。设仿机床铸造🕯服务中心于2025年08月28日发布全片,限时开放现仅限24小时开放,签到送看🚤片权限先看先得。点击即可观👑看完整版,欢迎转评支持!如今,智能驾驶🐮功能几乎成了很多新能源♍汽车的“标配”,然而在现实中,不少🤚车企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消费者误以为👨可以放开🎆双手驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计🗼营销话术”之外,有的车企还曾通过🐈OTA,也就是远程在线升级🔨方式擅自修改车🦐辆性能参数,导致车主权益受🧀损。 为了应对行业内的📍种种乱象,国家市场监督管👳理总局与工业🐃和信息化部近期联合发🚳布了《关于加强智能网🍆联新能源汽车产品召🚵回、生产一致性监督管🙍理与规范宣🎰传的通知(征求意见稿)》,内容涵🐽盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件⛷事故报告等四大方面,旨在通过全链条🐻监管筑牢产品安全底🌓线,引导行业健康🍃发展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规的🦂措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经🎍充分测试验证的🌌软件版本推送给用户💚”“不得通过OTA,也就是远程在线升级🍉方式🙄来隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组合驾驶辅助👓系统、功能命名💰及营销宣传中,不得暗示消费🌂者可以将其视为自动驾驶系统,以防止驾🏓驶员滥用。那么除了这些,在保障用户💕安全方面,新规还👐有哪些具体举措呢? 公安🛃部道路交通安全研究🕒中心交通管理法规研究部主任 黄金晶:现在🌎所谓的自动驾驶在市面上的车⏭辆其实是辅助🍹驾驶,对于法律定义上💼来说,辅助驾驶对于驾🤾驶人的义务来言🍙,跟🎿普通驾驶人并没有区别,在辅助驾驶中需要🔗遵守普通驾驶人🎳所需🍙要遵守的一切法律规定。所以我们说,你在驾🥒驶中虽然开启了所🕖谓的智驾功能,你也⭕需要双手握紧方向盘,双眼🅰注意路面路况,随时准备接管车辆。 针对当🐁前行业存在的功能宣传乱象,征求意✊见稿明确提出,企业向🛤消费者提供有关智能网📔联新能源汽车驾驶自🚦动化等级、系统能力、系统边界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大🚵系统能力或引人误解的宣传,确保消费者正确🙁理解和驾驶智能网🤾联新能源汽车。企业在组合😧驾驶辅助系统或功能命名🔂及营销宣传中,不得暗示消〽费者可以视其为自🐮动驾驶系统、具备实际上🐨并不具备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这是在为虚假宣🎩传划定红线,能更好地保障乘车人安全,促使企📼业摒弃营销噱头,专注技🕑术研发和产品优化。 OTA,也就是远程在线升👔级,一直是消🔫费者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅自修改🎗车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告知用户🔮的情况下📶推送未经测试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有一些车🆓企曾利用OTA升级掩盖车辆硬🔲件或软件缺陷,隐瞒车辆安全隐患,规避传统的召🍅回程序。 对此,征求意🍠见稿中提到,未经备💹案不得开展OTA升级活动,不得将未经充🗒分测试验证的软件版本🥜推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企业生产的、搭载🌦组合驾驶辅助系统的智能网🛅联新能源汽车🎓产品与准入产品一致,并承担产📥品安全责任。对频繁开展OTA升🕍级活动的企业,市📻场监管总局将进行重点抽🐒查和专项核查。 同济大学汽车🌻学院院长 熊璐:汽车实🔳现自动驾驶后,可能存在多项功🕒能,或企业前期设定📅的某些产品功能存在缺陷。企业未能深究这📇些缺陷的根源并予🏂以上报,而是可能通过OTA方式将问✨题掩盖。此外,在当前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其🖊新增功能可能也存在缺陷。缺陷出现后,企业又通过🔯后续的OTA升级来掩盖🎌前次升级的缺陷。此次新规旨在规范📯企业的OTA行为,其目的正是🤐防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃🔓至防止企业此类无🕒序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前👗通过官方渠道反馈意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智能网🧢联新能源汽车产🦅业构建更清晰的发🚭展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)为了解决长期不中🔨怎么办,我们建议使用🔅江津网。夫妻双⚪方离婚后,孩⬆子的抚养费如何真🔮正用在孩子身上,成为离婚家庭的🚓一个难题。 近日,已离婚12年的自贡🎲市民梁某、冯某,在法官的建议下,为孩子小梁设立了“共管账户”,两人将抚养🗒费打入账户,共同监督管理账户🌠使用,解决了这个多年🚹的难题。 2013年,冯某与梁某协议💧离婚后,婚生女小梁由梁某🛤抚养,冯某每月支付孩💸子抚养费1500元。梁某🦌长期无固定工作及收入,孩子的成长一😣直由奶奶负责照顾。 因梁某经常言🗒语贬低小梁,且随着生理发育,小梁与父🐳亲共同生活存在不便,小梁多次向母亲冯某及外公外婆😃表示想随他们一起🍨生活。为了孩子🔱的健康成长,冯某诉至法院,要求变更🎟小梁的抚养权。 自贡市自流井💡区法院受理案件后,在调解过程中,梁某坚♌决不同意变更抚养权,同时表示自2013年协议离婚后,冯某仅支🗯付了不到5万元的抚养费,不相信变更🥎孩子抚养权后,冯某会很好🌟地照顾孩子。冯某则表示,自己之前支🏸付的抚养费没有用在孩子身❇上,所以后面才没有继🔆续支付。 为解决双方🍚对于抚养费没有用在小梁🐧身上的顾虑,法官💱提出可以为小梁设立“共管账户”,款项仅😾限于小梁生活所需。冯某、梁某均同意该👽方案。 最终双😢方达成协议:梁某🥔同意小梁由冯某抚养;梁某🌫每月支付小梁生活费500元,直至小梁独立生活🌾之日止;小梁的教育费、经医保报销后的医疗费,由双方凭票据各🛒承担一半。梁某🤽在不影响小梁学习、生活的情况下,每月有🧜两次不低于四天的探视权。 承办法官介绍,本案中,通过为未📜成年人开设共管账户,确保涉👾未成年人的钱款能够专款专用,解决了⚪支付抚养费一方的忧虑,也避免了父母🔻之间因抚🔈养费产生新的矛盾。 何安会 熊春燕 华西都市报-封面新闻记者 刘恪生
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(青岛日报/观海新闻记者 Isabella Angelina)责编:
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