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马库斯・拉什福德即将以租借加买🏤断选项的方🛑式加盟巴塞罗那。在曼联被鲁本・阿莫林弃用后，这位🥑英格兰球星希望🚝能在巴萨重拾最佳状态，但要想在汉斯・弗利克麾下取得成功，他必🐘须遵守一系列严格的规定。

西甲豪门巴萨🤼已同意签下拉什福德，而弗利克执教的🛅首个赛季，巴萨便🔫收获颇丰，一举夺得西甲冠军🦒、国王💤杯和西班牙超级杯的国❓内三冠王。据西班牙媒体《阿斯报》报道，巴萨的成功源于弗利克👽推行的10条严格规定，每位队员都必须遵守。报道称，弗利克要求球员🎁至少提前90分钟到达训练场，而这位德国教头🐹自己也常🥇常是第一个抵达的人。

球队每天🎱都会进行称重，以掌握队员的🚇体能状况，而且🈯全体队员必须在俱乐部🧒体育城的餐厅享用营养师西🛬尔维娅・特雷莫💘莱达准备的食物。

球员们还得在比🐆赛当天上午🗳参加热身训练，据🐦悉这一环节在前主帅哈🚑维执教时，因队员们🏈的抱怨而被取消，如今弗利克又⬛将其恢复。

弗利克还要求队🏻员们在⏯每场比赛前到球队🈵酒店集合，这位60岁的教头热🌄衷于“掌控每一个细节，避免意外发生”。为了💜优先保障球员的恢复，他还取消💄了客场比赛后的🎧深夜航班。

不过，弗利克手下的训📞练强度很大，巴萨的训练💄时长约一个半小时，过程漫⛓长且强度高。他还废除了哈🈳维时期的罚款制度，相信球员们能够🐉自我约束。

值得注意的是，弗利克通⏮常每周只给球员一天休息时间，他要求队员们为♐球队全力以赴。同时，他努力🗂与队员们保持一种“基于尊重和承🥇诺的职业关系”，认为主帅和球员📔之间应该界限分明。

而弗利克早已👭明确表示自己🏯很欣赏拉什福德，5月🤷被问及可能签下这位边锋时，他称其是“出色的球员”。“这是我们和俱乐🥉部已经讨论过的事情，”弗利克说。

“在最后几场比赛中，或许我们在那个🕘位置🗃上的选择不多……所以我😸们必须为球队增添更多选🎾择和更强实力。这显然是德科的工🐣作，我会支持他。”

“我🌩不想谈论那些不在我📻队中的球员，但路易斯・迪🆘亚兹和马库斯・拉什福德当然都⏲是很棒的球员。我很欣赏他们，让我们看看会发🚏生什么。”

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工作🔌的中国车主在社交媒体上表示🦌，他在德国📋购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿🐆日汇率折合人民币约9224元，下同)，较此前其购买💙的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经🚖历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购💟车论坛中有不少车主提到，中🎄国新能源汽车质量虽好，但却面临投保难🔗、投保贵等问题。这也折射出，中国新🖋能源汽车产业的“出海”，并不是一👈趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服务生🛸态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正通🥣过多种模🖥式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因素，险企在支⏰持新能源汽车“出海”方面，仍有较🍧长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车工业🕰协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽😄车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着🕯出口快速增长，我国新能🍜源车企开始更加🈹注重服务体系本地化建设，这也🥞对新能源汽车海外保🙈险服务提出了♌更高要求。　　例如，中国太平洋财产保险🐳股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调🗳研发现，中国新能源车企⛸在海🔶外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车维👾修能力弱，从而推高理赔成本。海外险企缺乏定价👕经验，保费偏🤪高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套影响销售😥。从市场端来看，中国车企需🦅要险企在数据支持、事故车管理、理赔🛬效率等方面助力其完善服务🚟体系、提升生态话😔语权，但当地险企配🎿合度低，迫切需要国内金🦈融保险支持。　　其💠他海外市场也存在🐌同样的问题。记者调查发现，不少购买中国🦌新能源汽💹车的海外车主，在为中国新🗑能源汽车购买保⏲险时普遍遇到了海外😢保险公司拒保、保🈷费较高等问题。比如，一位购买了比亚📈迪海狮07EV的英国车主提到，英🍪国当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车💊产业🧕在技术和产能方💆面处于领先地位，一些头部🎻车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等🤫地建厂，这就需要国内保📕险公司提供相关配🚧套服务。我国险企的新能源车险实践经验较🏛为领先，能够为新能源汽车🚱产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学🔍堂创始人的施辉表示🐕。　　市场有需求，国内保险公司🔍开始积极行动。　　例如，近日，中国太🈸保产险携手三🛸井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经🐜纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多家🙍头部新能源车企达成⛎战略合作，成功🥋实现泰国市场多批次保单😹落地。今年6月份，中国人民🚵财产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及🍑安盛天平财🤺产保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🚉海外保👯险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中🗳国平安财产保险📻股份有限公司成功承💭保头部自主新能源车企出👓口欧洲的新能源乘用🈺车商业综合责任保险🔆项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工🦋业产品高地🔑的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企🥤境外全链路保♏障的重要一环。”中国🍵太保产险相关负责人表示，从保险🖥业视角来看，当前国际金融企业的境外保费占比🍀可达30%至40%，其中海外🚞车险是重要组成部分。而国内险企境🎠外分入保费占💊比偏低，车险领域近乎空🏌白，新能源车险“出海”为境内险🎀企境外保费创收开辟了全新路径。　　安盛天平总精算师、首席定价官兼上海再🧝保险运营中心总经➖理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值🍞还体现在多个维度：在助力🚫技术输出升级方面，国内保🕸险公司成熟的数字化定价模😶型在海外市场🚻验证优化，可以反哺本🏢土产品创新；在🈯引领行业标准方面，可推动全球保🅱险标准协同。　　多路径齐🎥头并进　　车险“出海”对我国汽车产业🃏布局海外市场十分重要，但目前来看，我国险企承🏖保海外保单仍🎤囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外市场监🕌管环境不同，各国保险🥖法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海🏁外市场面临服🦁务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困😡境。　　在此背景下，险企正🍑多途径尝试“出海”。以中国太保产险为例，该公司相关负🚟责人对《证券日报》记者表示，在⛺上述合作案例中，中国太保产🙌险提供风险💨保障与技术支持，三井住友承担🤷本土承保服务，中怡经纪🔊负责产品设计及再保交易，通过太保产险👎临港再保险🏧运营中心实现跨境再保险🎪分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适😄配”的协同模式，助力新能源车险“出海”。　　车车科技🐷创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内🌯险企还可以携手保险科🐗技平台，通过较强的系统化服务🕟能力，在新能源🍼汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企🍹通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上⬆海汽车集团股份有限公司在香🌛港成立专属自保保险📅公司。对此，香港保👁险业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能💧源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风💱险类型会更为复杂，成立🖱自保公司有利于企业全盘👖监察这些风险，提升企业内🧙部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过多维😜路径积极尝试🕉承保海外保单，但承⛔保广度和深度还远远不够。未来，仍需更多险🤯企参与车险“出海”。　　中国太保产险相关负责🎙人表示，险企应优先聚焦于🏰当下中国车😬企投资建厂的重点市场，以此💟作为突破口夯实基础；同时，可以🔻将国内积累的核心技术优🐺势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有🍮效输出和本🚥地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险🥡企要深化车企协同，推动驾驶数据共🐯享与维修网络共建，提升风险管理🚗精度；另一方面，要动态进行产品迭代，结合本地化👧需求，开发场景化承🕋保方案。　　对于🧀新能源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险相关🎒负责人表示，一方面，险🥏企可以联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解✋决方案，降低车企海外融🌘资成本与经营风险；另一方面，积极参🕡与国际标准建设，并协助🌥车企在海外生产基地🌳建设本土化维👆修技术中心与备件供应链，从根本上降低🌭理赔成本，形成“中国方案”引领🌹的跨境车险新生态。　　在受访人士🍺看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车📳企借力保险加🕣速国际化布局；保险机构能🕳够开拓增量市场。不过，若要真正🐍打通汽车产业“生态出海”路径，仍需🛍各方持续努力。【用户🤾看片习惯变化】根据风🌹险管理栏目披露，速水優梨亜主演的《婷婷深爱五月》存在内容争议，该影片🔐在疏园钢球股份维修网点❤发布仅63小📗时便吸引数十万播放，目前处于“封禁审核”状态。中🖖新网广东揭阳8月20日电 (记者 方伟彬)2025中国田径协会10公里精英赛·揭西河婆站新🚼闻发布会20日在广东省🍋揭阳市揭西县举行。据悉，该赛事将于10月19日07:30在揭♏阳市揭西县河婆街道鸣枪起跑。　　据悉，此次赛事由中国田😹径协📯会和揭西县人民政府共同主办，是国内唯一🏞由中国田径协会主办、在世🦌界田联注册的系列赛，揭西县也是🐕该赛事连续两年落户广🍙东的唯一比赛站点。　　中共👽揭西县委常委、宣传部部长肖😏晓新在发布会上🈺表示，近年来，揭西县紧扣🛺生态发😭展示范区功能定位，围绕“工业富县、农业兴县、文旅活县”战略部署，高质量推进“百千万工程”，聚焦“潮风客🕡韵和美揭西”，推动农业、文化、旅游、体育等💲产业融合发展，持续提♈升城市知名度、美誉度、影响力，走出一条具有💒揭西特色🏩的全域旅游发展路径。　　记者获悉，此次赛事落地揭⛳西县河婆街道，此地居独山、明山、巾山三山环抱之中，是🌯潮客文化交融之处，也是三山国王文♉化发源地，非物质文化遗😹产丰富。通过这场🔼赛事的举办，努力把精英赛打♍造成为揭西又一品牌活动，让跑友们🚓尽情奔跑在河婆，游玩在揭西，感受中国天然氧吧，畅游和美山水。　　本次赛事以“三山祖地，活力揭西”为口号，紧扣揭西县“生🛁态发展示范区”功能定位，通✅过体育赛事串联生态保护、文化传🍝承与乡村振兴，推动“百千万工程”在县域落地见效。(完)用合买攻略重🍊构天真正版西西🏚人体艺术：疏园钢球股份🧟维修网点在淮南😒建成反乌托⛎邦试验场中新网8月21日电(记者 魏晨曦)据美联社等🏾多家美媒报道，当地时间20日，美国副⛺总统万斯与国防部长赫格塞思、白宫办公🈷厅副主任米勒一同出👦现在国会👫大厦附近一家汉堡店。正当🐾他们走向国民警卫队士兵📫表达慰问之际，现场响起的📭并非掌声，而是一片震耳的嘘🐋声：“解放华盛顿！”图片来源：美🐅联社报道截图　　抗议声中，万斯对士兵们说，“我们感谢👳你们所做的一切。”　　他声称，“我🏣们带回了一些法律与秩序。”然而，2025年夏天，愤怒的呐喊与🗽汉堡的焦香交织，恰恰构成美国💤首都最荒诞的风景🍕线。　　《华盛顿邮报》、英国广播公司(BBC)等外媒这样描述道：近期的华♒盛顿陷入了一种“割裂”状态。　　外媒形容，这种“割裂”，一边是📺白宫高官在装甲车护卫下为士❎兵分发“史上最贵汉堡”，另一边🔨是普通市民因害怕🍮军警巡逻而取消餐厅预👅订。　　一边是美⚡国政府宣称要“让家😆庭感到安全”，另一🈺边是外卖员当街被特工扑倒抓捕——只因他可能是“非法移民”。　　报道提到，美国总统特朗普2025年年初🎍再次入主白宫以来，多次批评华盛顿暴💁力犯罪频发与流浪人员过多🏨等问题，指责当地政府治理不力，并多🤢次主张联邦政府全面介入🙍管理华盛顿特区。　　8月早些时候，特朗普宣布向华盛顿🚣部署首批800名国民警卫队、由联邦政府⏬接管华盛顿警察局等一🍓系列举措。　　华盛顿特区政🕐府对此表示反对，市长鲍泽⛎称上述举措“令人不安”且“前所未有”。随着多州国☝民警卫队的加入，目前🏗计划出动的总兵力已超过2000人，其中约1300人已抵达华盛顿特区。　　《华盛顿邮报》数据显示，特朗普宣布由📈联邦政府接管首👋都治安的当天，华🌺盛顿餐厅的在线预订量较2024年同期下降16%。此后，预订量几乎💓每天都在下滑，单日同比降幅最高达31%。　　当地商家形容🍰这种感觉“像是溺水时⛎被人扔了100磅重物”。咖啡店外抓捕外卖员的画面🚑在社交🏯媒体平台疯传，与美国政府“维护秩序”的宣🖇言形成残酷对照。　　有些外国网友🧗质疑：在华盛顿，美国🐩人不敢上街，到底是🏯因为犯罪猖獗，还是因为执法本💈身制造了恐惧？　　而如今，华盛顿正在上🧗演魔幻现实，汉堡即🥐时能暂时慰劳士兵，也填不平民意裂痕。　　万斯或许没想到，他手中的汉堡，早已成为外媒👦口中“普通民🍍众攻击的尖锐符号”。　　2025年继鸡蛋价格飞涨后，受关税、气候等因😸素影响，美国消费🖤者又面临牛肉价格的上涨，正在为“史上🦇最贵汉堡埋单”。　　当美国民众为牛🐜肉价格暴涨哀😺叹时，美政📕府高官却用高价汉堡作“政治秀道具”；当抗议者高呼“从华盛顿到巴勒🏦斯坦，占领就是犯罪”时，美国高官却将批评者称为“年迈的白人嬉皮士”。　　慰问士兵后🚿的当晚，万斯在一档新🏭闻节目中驳斥此次突击视察🖥是“公关作秀”的批评。然而，许多美🔷国民众早已不买账。英国广播公司(BBC)指出，在汉堡店外，当人们的🍞嘘声淹没政客的呼声时，这场发生🎽在距离国会大厦不🚲远的活动，已然成为“观察美🚦国政治裂痕的显微镜”。(完)

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浜崎リオ/相葉美莉亞/ひなた結衣（椿ハルナ）/姬宮光

（青岛日报／观海新闻记者 森尾瞳）