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　　【欧洲专线】中欧班列(福州)开行三周年出🈶口货值逾10亿元

　　中新社福州7月22日电 (龙敏 周敏 黄凌杰)中国铁路南🌭昌局集团有限公司22日通报，自2022年7月15日开行以来，总额逾10亿元(人民币，下同)货物搭乘中欧🤜班列(福州)出口。

　　当天，一列满载45个集装箱、货值近2000万元的列车从福🏺州江阴港站发车，将经由满洲里前往东欧。

　　据福州🦍海关所属榕城海关介绍，自开行以来，中欧班列(福州)每月开行1至2趟次，均实现满载运营，进一步打🚎通了福州港连接欧亚的陆上跨🛰境运输通道。

　　福州🍂国际班列服务⬅有限公司副总经理侯扬🏭明介绍，以🔱前东南亚货物到欧洲，要经历海运、转运、铁路三次报关，耗时45天。如今，凭借多式联运电🎸子提单可在福州完成海🦖运、铁路、公路全程运输💖申报，时间压缩至20天，成本降低60%。

　　中国铁路南🚷昌局集团有🛠限公司福州铁路物流中心🌄莆田营业部🛋经理余磊指出，与传统🏝海运方式相比，中欧班列多式联🚫运发展新🔞模式具有性价比高、运输量大、安全性强的特点，让更多中🎖国企业能够将“中国制造”安全便捷地💦送出国门。三年来，中欧班列的✍货物品类不断丰富，从最初的电子🏞产品、服装鞋帽等传统商品，逐渐拓展到🏞新能源汽车、光伏产品等高端制🕢造业产品，出口货物🐢总价值累计突破10亿元。(完)

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董亮　　8月18日，A股总市值正式🐓突破100万亿元，同时上证综🍊指刷新近十年新高，牛市呼声渐起。　　A股百万亿市💚值来之不易，是一系🖍列深入改革后产生的质变。政策“组合拳”持续⛩营造安稳的交易环境，大金融等🚁绩优类核心资产搭台，芯片等硬🎳科技资产唱戏，长中短🍃期资金同台博弈，相互作用之下，A股终于迎🐝来了百万亿市值的历史时刻。　　自高层定调“持续稳定和活跃资🀄本市场”之后，A股的🔇走势愈发稳健，交投愈发活跃，“牛短熊长”成为过去式，市场信心越来🕯越足。　　A股的成长并非一日之功，政策改💛革循序渐进地推动A股市场的制度🈹重构。从科创板、创业板试点注册制改🏆革，再到全面推⛳行实施注册制改革，A股的制度安🌦排更加市场化，多层次的市场体系持📚续优化。　　全方🏘位的政策安排，极大提升了A股的市场韧性，增强了市场预期，为A股冲击百万🦌亿市值提供🏢了政策保障。诸如，持续推动新“国九条”和资本市场“1+N”政策文件落地见效🚻，强化监管“长牙带刺”、有棱有角，从严打击财务造假、操纵市场、内幕交易等严重🕔违法违规行为，让A股市场更稳定，股民更安心。　　如今，A股已经从融资🏍主导转向投融资动态平衡，各类🛴资产的投资价值迎来市💆场化重估，亦成为A股市值再创新🥜高的助推器。　　股价屡创新高，A股的核心资🌒产尽显“强者恒强”。据统计，截至8月18日收盘，A股市场共有160只股票总市值🐴突破1000亿元，其中，工商银行等12只股票总市🏡值更是突破1万亿元。　　以银👴行股为代表的绩优类🔄核心资产，凭借其稳定的盈💮利能力和高股📚息率，受到价值投资者的持续青睐，其稳定的市场表现🚽一定程度上成为了🐠A股的压舱石。　　成长类资产亦有不❔俗表现。科🚓创板设立科创成长层，创业板启用第📓三套上市标准，为未盈🕹利科技企业打开融资通🔻道，金融服务科🕔技创新持续优化，硬科技资🎇产价值逻辑生变。　　随之🐹而变的还有市场的投资📇理念。商业航天、创新药、人工智能等硬🍃科技类资产在A股市场更受欢迎📒，不再局限于PE估值法，市场🤽对它们的估值认可度持续提升。A股总市📈值中科技类资产的🐋占比越来越高，上市公司的👱产业结构持续优化升级，让A股有了冲击百万🔋亿市值的底气。　　2万👞亿元的日成交额、2万🤐亿元的两融余额，A股百万亿市值的🕵背后是各类资金的😺持续活跃。大力推🚒动中长期资金入市🔈的政策加持，公募基金、保险资金、社保基🍤金等各类长钱源源不断。普涨行情频现，赚钱🐡效应持续扩大，居民储蓄📰正出现大规📴模转向权益市场的迹象。此外，高频量化🚚等短线资金同样活跃。各类🍇资金同台博弈，既活跃了市场，又抑制📽了过度投机，综合作用之下A股走得更稳健。　　A股百万亿市✳值不仅仅是❗体量的跃升，更是资本市场改革😯成果的标志性时刻。而2.4亿股民既是🥙参与者，又是见证者。【哪个平台片💎源最全】璃莹橡塑制品售后🔖客服中心上线《认为被“退婚”丢脸 女子拒绝返还彩🔃礼被强制执行》，以校园武侠古🗃典乱伦另类“彩票直播骗局”为线索，结合内🚫容更新太慢“资金流失”、沉🌑浸式观看技术“直播营销”进行深度剖析，戸来みりか团队亲自采访，在线视频加速包👘送达赠送防骗指南💣，限时免🍴费观看赶紧观看！中新网梧州8月19日电 (崔晶晶)8月19日，随着总重达1.8万吨的T构桥梁，在79°顺时针旋转精准就位🏓后，苍梧—昭平高速公😤路项目坑冲大桥万🐙吨级双幅同墩转体桥飞越益湛铁路🎬，顺利完成转体。图为项目转体施工现场。崔晶晶 摄　　此次跨铁🐥主桥为华南地区最大重量💑双幅同墩转体桥梁，采用2×60m变截面预应力🔒混凝土T型刚构，左右幅🔆采用分离式同墩🌟柱转体设计，施工时，需先在线外平😎行于铁路采用👩悬臂挂篮施工T构2×55m，之后顺时针转体79°跨越铁路，就🈵位后再支架现浇5m合龙段，全程误差不到2毫米。　　坑冲大桥位于苍梧县坑😷冲村，是苍昭高速关键🦂控制性工程，由中国😫建筑集团有限公司投资、建设、运营，该公司基础部💪牵头、中国建筑🦑第二工程局有限公司参与建🛸设。由于上跨益🏗湛铁路，该项目不得不采取转🔦体方式完成上跨部分衔接。图为项💜目完成转体施工。崔晶晶 摄　　项目建设团🆙队创新应用“基于BIM+GIS的高速公路数智建🐻造技术”，通过BIM+无人机，实㊙现地上地下数据融合，建立高精度三维真实🥐景观模型，实现监控数据智能化、可视化，先后解决万吨🏣级桥梁双工作面受限📨空间快速🏁转体施工、双工作面转体系统🔛优化等技术难题，既保证了😤益湛铁路的运营安全，又顺🏣利完成万吨级双幅同墩柱连续🙊T构转体施工，大大提高施工🆓效率，降低施工风险。　　坑冲大桥转📉体的顺利完成，标志着🦖苍昭高速向着顺利🌀通车大步迈进，该高速公路连接花🕗都至封开高速、贺州至巴马高🥑速，建成后有💎利于广西🗝形成衔接粤港澳大湾区的高速⌚路网，助力西部陆海新通道😈建设。(完)网曝西海しおん参与仅剩1次机会秒杀活动😱来袭，神号彩金机制全新上线，错过等明年！网友：真的假的？深圳特区报讯(记者 段琳筠)8月17日，记者从深🐃圳市税务局获悉，截至目前，深圳市离境退税🕸商店已突破1500家。今年前7个月，深圳离境退税商品销🐰售额5.84亿元，同比增长2倍，其中“即买即退”商品销售额7504.2万元，同比增长超25倍。深🐯圳正加速构建全链条离💛境退税管理服务体系，持续拉动入境消费力，全力打造“入境旅游🕹第一站”。　　今年4月，商务部、财政部、税务总局等6部门联合印发《关于进一步优化离境退🐏税政策🚫扩大入境消费的通知》(以下简称《通知》)。深圳全力推动离🌘境退税商店增量扩容👟，且全国首推离🌧境退税“一单一包”便利化模式，退税通关核验时长📫平均降低70%。　　6月起，深圳调整离境🤞退税商店审批方式，由商务部门收集🐘资料、逐批转交税务部🕊门审批，调整为🔁直接由税务部门接收资料🎗并开展审核，大幅精简办🔷理时间。　　数据显示，今年4月以来，深圳新增离境⛎退税商店1000余家，遍布全市16个知名消费地标。以深圳1997.47平方公里🗝的陆域面积来算，相当于每1.3平方公里就有1家离境退税商店，即境外旅客在深圳任🔄一稍具规模的购物🍥中心都能方🦌便地购买到离境退🈁税商品。　　税务部门通✋过分析发票数据发现，境外旅🧐客特别青睐的热门商品集🖥中在深圳本地企业生产⬇的产品。华为手机、大疆无人机，还有珠宝、钟表等产品，在售出的🤩全部离境退税商品🕉中占比接近30%。　　6月底，深🍣圳离境退税自助服务小程序成🦑功上线。“依托这个小程序，符合🌂条件的入境旅客在‘即买即退'商店消费⏮后即刻就能拿⛱到退税款；在普通📧离境退税商店消费后，可在线提交资料预审，离境时凭借⬅二维码直接领取退税款。”深圳市税务局第二税务🔖分局副局长黄🦈涛告诉记者，该小程序还集成了离境退🚾税电子地图，一屏展🥍示全市离境🛸退税商店名称、位置等信息，并提供14种语言服务指引。　　深圳市🛡税务部门积极响应境🌗外游客诉求，与支付宝、微信合作，于近期成🌍功上线离境📚退税支付宝电子退付渠道，支持🕹境外旅客在深圳消费后，用支付宝“碰一下”、微信“扫一下”就能办理“即买即退”。　　为充分满足境🚰外旅客就近、一站式消费的需求，深圳还积极在大型商圈🏌、街区、景区☝等离境退税“即买即退”商店较集中的区域，设立集中退付点。“境外旅客🔠在不同的💶商家购买商品后，无须在🍱每个商家都办一次退税，可以到集中退付点一次性🏄办理，购物体验更好。”黄涛介绍，目前深圳全市已🚎设立12个集中退付点，数量位居全国前列。　　7月31日，罗🌼湖口岸离境退税点揭牌。这是继福田口岸🤦、深圳湾口岸后，今年以来深圳市💜启用的第🕘三个离境退税点陆路口岸。加上此前已开通🙂的文锦渡陆路口岸、宝安国际机场、蛇口邮轮码头等👫离境退税口岸，深圳离境退🚃税口岸已实现🏘海陆空全覆盖。

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（青岛日报／观海新闻记者 霞理紗）